481 autobus Scania a gas Euro VI non sono evidentemente bastati a placare la fame di rinnovo flotta della capitale colombiana Bogotà. Che ha recentemente assegnato all’azienda svedese un contratto per ulteriori 260 veicoli dello stesso tipo, portando l’ordine totale a 741 autobus per il trasporto rapido. I 260 veicoli oggetto dell’ultimo ordine sono bi-articolati in grado di trasportare fino a 250 passeggeri e saranno carrozzati dal carrozziere colombiano Superpolo. Scania fornirà la maggior parte degli autobus al centro del programma di rinnovo della flotta: anche Volvo Buses si è aggiudicata una significativa gara d’appalto per Transmilenio, ma la commessa per ora si ferma a 700 autobus Euro V a gasolio.

La sostituzione degli autobus Euro II ed Euro III

La capitale colombiana Bogotá sta sostituendo massicciamente i suoi autobus Euro II ed Euro III con veicoli nuovi. Gli autobus a gas Euro VI firmati dal Grifone rappresentano un enorme passo avanti nella tecnologia più pulita rispetto ai mezzi di vecchia generazione, ma anche rispetto alle più recenti norme Euro V sulle emissioni. Nelle operazioni con i nuovi autobus a gas Scania, le emissioni di carbonio saranno fino al 20% più basse, mentre le emissioni di particolato saranno da due a tre volte inferiori, ha affermato Scania in un comunicato stampa. Le emissioni di ossido di azoto sono da quattro a cinque volte inferiori all’Euro V.

260 bi-articolati in flotta

La rete di autobus, nata all’inizio degli anni ’90, comprende 12 linee per un totale di 112 chilometri, con 1,7 milioni di viaggi giornalieri. L’ultima gara pubblica d’appalto si è concentrata sulla linea Américas BRT a 18 stazioni, che sarà gestita da Masivo Bogotá. I nuovi autobus entreranno in funzione nella seconda metà del 2019 e nella prima metà del 2020. I 260 Scania F340 HA 8×2 bi-articolati (motori 340 CV) hanno una capacità di 250 passeggeri. Tutti gli autobus saranno costruiti dal carrozziere colombiano Superpolo. Scania sarà responsabile dei servizi di manutenzione degli autobus. Dal 2015, 227 autobus a gas Scania Euro VI sono in operazione nella città colombiana di Cartagena. “Quest’ultimo grande ordine dimostra l’impegno di Bogotá nel ridurre sostanzialmente l’inquinamento“, afferma Juan Carlos Ocampo, Amministratore Delegato di Scania Colombia. “Siamo ovviamente soddisfatti della fiducia riposta in Scania e della nostra tecnologia a bassa emissione di rumore e basse emissioni”.

In primo piano

NME – Next Mobility Exhibition 2026: il futuro della mobilità a Milano

Dalle nuove forme di mobilità all’AI applicata ai trasporti, dal ruolo strategico del Tpl alle figure professionali emergenti, NME-Next Mobility Exhibition si propone come piattaforma europea per scoprire, formare e ispirare una mobilità collettiva più efficiente. A quattro mesi dal via, mentre proc...

Articoli correlati

Si allunga la flotta di Busitalia Veneto con 22 MAN a metano da 18 metri

Ventidue autosnodati MAN a metano per il trasporto pubblico locale di Padova: Busitalia Veneto ha presentato i 18 metri del Leone alimentati a gas naturale compresso, a valle di un investimento complessivo di 9,7 milioni di euro, di cui l’80% coperto da fondi pubblici. Si tratta di veicoli di grande...
Tpl

Lombardia, approvata la revisione della legge sui trasporti regionali

“Nuova governance, bigliettazione digitale e più sicurezza“. Sono questi i tre pilastri, secondo Regione Lombardia, della revisione delle Legge 6, che disciplina il settore dei trasporti, approvata dal consiglio regionale. Le novità introdotte con l’approvazione della revisione del...
Tpl