Blues, in Toscana il primo treno a tripla alimentazione (firmato Hitachi)

Il “regalo” di Natale di Trenitalia al trasporto su ferro della Toscana: la società del Gruppo FS, infatti, ha fornito alla regione tirrenica un treno ibrido a tripla alimentazione: elettrica, diesel e batteria. Il suo nome? Blues.

Il treno, progettato e costruito da Hitachi Rail, viaggerà per la prima volta nelle prossime settimane, tra Firenze e Borgo San Lorenzo. In tutto sono 44 i nuovi treni ibridi previsti dal contratto per la Toscana a cui si aggiungeranno 29 Rock e 19 Pop. Il Blues, in Toscana, con 300 posti a sedere, può viaggiare su linee non elettrificate – grazie al motore diesel che può essere sostituito dalle batterie per entrare nei centri abitati – e su linee elettrificate usando il pantografo. Una tecnologia ibrida di nuova generazione che si traduce in migliori prestazioni, riduzione del consumo di carburante e forte riduzione in termini di emissioni di CO2 rispetto agli attuali convogli diesel.

Inoltre, l’attenzione alla sostenibilità del treno ibrido di Trenitalia si riflette anche sulla scelta dei materiali che sono riciclabili per il 95 per cento, sulle ampie superfici vetrate con finestrini di lunghezza maggiorata, e sul focus sulla mobilità sostenibile, con la possibilità di portare sul treno fino a otto biciclette. Il treno è, inoltre, dotato di un sistema di climatizzazione, con ottimizzazione dei consumi in base all’effettivo numero di passeggeri trasportati.

Sul treno Blues, infine, c’è spazio anche per lo svago dei bambini con uno spazio dedicato a loro per trascorrere il tempo del viaggio giocando in serenità.