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Mancano meno di trenta giorni alla svolta del Belgio nella gestione dei pedaggi autostradali. A partire dal primo aprile andrà in soffitta la vecchia Eurovignetta, in favore di un sistema più tecnologico e funzionale di cui si dovranno dotare le aziende di mezzi pesanti che valicheranno i confini del Paese. Le On Board Unit (OBU) saranno infatti obbligatorie per i mezzi pesanti, pena sanzioni che partiranno da 1000 euro, garantiscono le autorità belghe, pronte a fare controlli a tappeto sulle strade a pedaggio. Per coloro che non si siano ancora attrezzati al passaggio alle OBU, DKV Euro Service offre un servizio dedicato alle aziende di autotrasporto facilitando tutte le procedure di passaggio al nuovo sistema. Basterà iscriversi sul sito della società e fornire i documenti richiesti. DKV si occuperà della registrazione e delle procedure d’ordine tramite il partner Satellic NV ed invierà direttamente alle società le On Board Unit richieste.

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L’appuntamento è fissato tra poco più di un mese: il 25 febbraio, a partire dalle 14:30, presso via Magnolini 3, Brescia, si terrà una nuova tappa del Mobility Innovation Tour, organizzato in collaborazione con Brescia Mobilità, dal titolo “Rinnovo delle flotte, bigliettazione integrata,...

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Dalle nuove forme di mobilità all’AI applicata ai trasporti, dal ruolo strategico del Tpl alle figure professionali emergenti, NME-Next Mobility Exhibition si propone come piattaforma europea per scoprire, formare e ispirare una mobilità collettiva più efficiente. A quattro mesi dal via, mentre proc...

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