Autolinee Toscane sulla vicenda delle corse saltate ai Bottai

Riceviamo e pubblichiamo integralmente una lettera pervenutaci di Autolinee Toscane in relazione all’articolo apparso su questo sito dal titolo: Corse saltate e bus pieni, esposto Aduc contro Autolinee Toscane

Il problema delle corse saltate stamani sulla linea 37, sollevato da Aduc, è derivato da un incidente mattutino: purtroppo uno dei bus saltati, il primo, è stato coinvolto in un incidente a San Frediano mentre raggiungeva il capolinea Bottai. Questo il motivo per cui non è proprio arrivato. L’azienda ha attivato subito i bus sostitutivi, che però sono ovviamente arrivati più tardi dell’orario previsto, anche a causa della deviazione al traffico dovuta al sinistro stesso.  Autolinee Toscane si scusa con la passeggera, che ringraziamo perché non è salita su un bus affollato: per prevenire la pandemia c’è il bisogno anche di comportamenti intelligenti da parte dell’utenza. Per questo abbiamo anche lanciato una campagna ad hoc sull’uso della mascherina, “Salgo sul bus” con l’immagine proprio della mascherina che deve essere tirata su correttamente quando si sale sul mezzo. Sul tema della sicurezza, abbiamo impegnato su richiesta del governo e delle prefetture 100 nostri collaboratori per i controlli sui Green pass e in molte fermate anche contro gli assembramenti, soprattutto sulle linee scolastiche. Uno sforzo mai visto nei mesi precedenti sul fronte del contrasto della pandemia. Ovviamente, non è possibile controllare tutte e 400 le linee gestite da Autolinee Toscane ogni giorno, con oltre 35 mila fermate, in tutta la Toscana.  In questo caso segnalato da Aduc, quindi, non c’è stato un problema legato alla mancanza di autisti, una carenza cronica che Autolinee Toscane ha trovato all’ingresso della gestione lo scorso primo novembre, a cui si è aggiunta in queste settimane quella di alcune assenze per Covid e quarantene, oltre che per mancanza di Green pass per alcuni altri autisti. Proprio per la carenza di conducenti, Autolinee Toscane ha lanciato un “SOS autisti”, una campagna straordinaria di assunzioni. I curriculum sono in corso di arrivo, alcune assunzioni sono già state fatte, ma il grosso dei colloqui e delle prove avverranno a partire dal mese di gennaio. Superare la carenza di personale e migliorare il parco mezzi sono le due nostre priorità.

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