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Rampini, Eltron e Hydron: quando il midibus (sostenibile) è flessibile
Una gamma da 8 metri, declinata nelle due tecnologie che stanno rivoluzionando il comparto del trasporto persone: Eltron e Hydron sono, rispettivamente, la risposta di Rampini alle sfide poste della transizione energetica in elettrico e a idrogeno. Il costruttore italiano, da Passignano sul Tr...
Road to the Zero Emission: le tecnologie di nuova generazione di ZF per la transizione ecologica e l’elettrificazione di tutti i veicoli
Sollecitata dall’urgente necessità globale di mitigare gli impatti del cambiamento climatico, l’industria dei veicoli commerciali si sta impegnando per la realizzazione di soluzioni di trasporto sostenibili. Poiché il settore dei trasporti è responsabile di oltre un quinto delle emissioni globali di...
Viaggio alla (ri)scoperta di Tecnobus, la fabbrica dell’autobus
Abbiamo avuto modo di passare una giornata nella sede e nella fabbrica di Tecnobus, in compagnia del nuovo amministratore unico Paolo Marini, che ha rilevato l’azienda e sta lavorando insieme a tutta la squadra per rilanciarla. Nel 2023, il costruttore basato a Frosinone ha immatricolato 4 mezzi sec...
L’innovazione nella mobilità elettrica, secondo Siemens, a Next Mobility Exhibition 2024
Siemens Smart Infrastructure sarà tra i protagonisti dell’edizione 2024 di NME – Next Mobility Exhibition, in programma a Fiera Milano dal 8 al 10 maggio. La kermesse biennale – alla sua seconda tornata – che ha trovato casa all’ombra della madonnina, è un evento internaziona...
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Autonomia differenziata, Biscotti (ANAV): “Preservare il FNT”
“Nell’attuale assetto istituzionale lo Stato mantiene primarie funzioni nella materia del trasporto pubblico locale e regionale che occorre preservare anche in un eventuale sistema di maggiore autonomia decisionale per le Regioni”. Nicola Biscotti, Presidente ANAV, l’Associazione del trasporto pubbl...
Sette Iveco Bus Crossway Cng per il servizio extraurbano di TEP Parma
È partito questa mattina da Bedonia il viaggio per 7 nuovi autobus destinati ai servizi di trasporto pubblico locale di TEP Parma. Si tratta di Iveco Bus Crossway lunghi 12 metri forniti da Maresca e Fiorentino, vestiti in livrea blu dei servizi extraurbani. Per acquistare i sette Crossway, TEP Parm...
Federauto Bus: «Per il rinnovo del parco tpl bisogna pensare al dopo Pnrr»
«Nonostante l’importante volume di spesa della fase Pnrr, il parco circolante nel tpl continua ad essere ancora obsoleto», dice Maria Fiorentino, Vice Presidente di Federauto con delega ai bus, commentando i dati del mercato nel primo trimestre 2024. «È evidente che è necessario iniziare a concepire...
Un’unica holding per il tpl in Emilia-Romagna: SETA muove il primo passo
Il via libera della provincia di Modena alla fusione di SETA in TPER rappresenta di fatto il primo passo concreto verso la creazione di un’unica azienda di trasporto pubblico in Emilia-Romagna, che vedrà coinvolta anche START Romagna, ma non TEP Parma. In consiglio provinciale modenese ha infa...