È scaduto ieri il bando di interesse per Atm Alessandria a cui hanno partecipato sette società del TPL italiano. Si tratta di GTT insieme a Asp di Asti, Arfea con Gelosobus, Line di Pavia, Tundo di Lecce, Svap di Aosta, Vita SpA sempre di Aosta e DiSarda. Aziende di trasporto di tutta Italia che si sono candidate come aspiranti partner per il servizio cittadino piemontese, anche se il presidente di Atm, Gianfranco Cermelli, ha dichiarato che solo cinque su sette avrebbero le caratteristiche per diventarlo. L’obiettivo è quello di arrivare ad una associazione temporanea di imprese per gestire il trasporto nella città piemontese, in modo da non perdere la grande occasione di Expo per trasportare i visitatori da e per le località di Alessandria. Le uniche raccomandazioni di Atm verso i potenziali partner hanno riguardato la necessità di un costante flusso di liquidità, anche se l’Azienda Trasporti e Mobilità alessandrina spera in un contributo da Regione e Comune per una soluzione di lungo periodo.

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Quanto costano gli pneumatici per ogni chilometro?

La domanda è semplice, la risposta no. Nel trasporto pubblico, conoscere il costo reale degli pneumatici per chilometro significa avere il controllo sui costi, sulla sostenibilità e sulla continuità del servizio. Tutti sanno quanto costa un litro di gasolio, pochi sanno quanto costano i&nb...
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