Nel primo semestre 2022, il mercato dei veicoli commerciali leggeri registra un calo dell’11,2%. Lo stesso periodo del 2021 segnava invece un aumento delle immatricolazioni del 58,5% (grazie alla comparazione con un mese di giugno 2020 già impattato dal lockdown per l’emergenza covid-19).

Le immatricolazioni di autocarri pesanti nell’H1 2022 sono 13.427, con una diminuzione seppur minima dell’1,1%. Nel primo semestre 2021 la crescita era stata invece del +47,4% rispetto al 2020. Per il settore dei veicoli trainati (rimorchi e semirimorchi) con ptt superiore a 3.500 Kg l’andamento è positivo con +13,3% di immatricolazioni.

Nello stesso periodo del 2021 la registrazione di nuovi libretti era stata del +42,1%. Infine, il settore degli autobus (trasporto persone) nel 1° semestre 2022 registra una diminuzione del 10,5% con 1.467 nuovi autobus, mentre nel primo semestre 2021 veniva registrato un aumento del 5,5%. È quanto emerge dal focus, realizzato dall’area studi e statistiche di Anfia, Associazione nazionale filiera industria automobilistica.

In primo piano

Quanto costano gli pneumatici per ogni chilometro?

La domanda è semplice, la risposta no. Nel trasporto pubblico, conoscere il costo reale degli pneumatici per chilometro significa avere il controllo sui costi, sulla sostenibilità e sulla continuità del servizio. Tutti sanno quanto costa un litro di gasolio, pochi sanno quanto costano i&nb...
News

Articoli correlati