Per migliorare le performance delle frequenze della linea A della RER parigina, Alstom svilupperà un sistema di controllo con pilota automatico per contro di RATP, Régie Autonome des Transports Parisiens,  e di STIF, Syndicat des Transports d’Ile-de-France. Il contratto stipulato, di circa 2o milioni di euro, comprende la progettazione, lo sviluppo di prototipi per i treni, la fase di test e l’assistenza fino al lancio effettivo del servizio, previsto per il 2018.

“Il nuovo contratto dimostra la rinnovata fiducia di RATP verso di noi e testimonia l’ambizione di Alstom nel rinforzare la propria posizione nel mercato dei sistemi di segnalamento” ha dichiarato Ana Giros, Managing Director, Alstom Transport France.

Il sistema di pilota automatico verrà messo in funzione su tutti i 173 treni attualmente in servizio sulla linea A della RER e migliorerà la puntualità del servizio con un risparmio stimato di 2 minuti nella tratta tra le stazioni di Vincennes e La Défense.

Il nuovo sistema, infine, si integrerà con l’attuale SACEM e sarà prodotto da Alstom nei siti di Saint-Ouen e Villeurbanne.

In primo piano

SFOGLIA IL NUMERO DI MARZO!

In attesa che sbocci la primavera – almeno qui a Milano – è sbocciato il numero di marzo di AUTOBUS. In copertina, come potete vedere, spicca un Tourliner di Neoplan (MAN) per dare seguito al maxi confronto dedicato ai bus turistici: dopo la prima puntata uscita sul primo numero dell&#82...

Articoli correlati