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A Colonia è stata inaugurata la prima linea di bus totalmente elettrica in Germania. Otto articolati Citea Slfa electric, firmati Vdl, dopo un lungo periodo di test, sono entrati in funzione insieme sabato scorso sulla linea 133, che connette la stazione ferroviaria della città al quartiere di Zollstock lungo un percorso di 7 chilometri (13 le fermate). Il servizio è erogato dall’operatore Kvb, la quarta società nel panorama del trasporto pubblico passeggeri in Germania: secondo i dati forniti dall’azienda, la conversione della linea dal gasolio all’elettrico taglierà la produzione di Co2 di 520 tonnellate all’anno. I veicoli sono equipaggiati con sistema di ricarica rapida attraverso pantografo. La ricarica (250 kW) viene effettuata ad entrambi i capolinea, e richiede 5 – 10 minuti, mentre nottetempo le batterie vengono ricaricate completamente. I mezzi possono ospitare fino a 43 passeggeri seduti e 82 in piedi.

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Quanto costano gli pneumatici per ogni chilometro?

La domanda è semplice, la risposta no. Nel trasporto pubblico, conoscere il costo reale degli pneumatici per chilometro significa avere il controllo sui costi, sulla sostenibilità e sulla continuità del servizio. Tutti sanno quanto costa un litro di gasolio, pochi sanno quanto costano i&nb...
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