Yutong ha aperto (in Norvegia) il suo primo service center in Europa

Un’officina per la manutenzione e la riparazione, un magazzino per i ricambi, un’area di test e anche un laboratorio per formare il personale: tutto questo è condensato nel nuovissimo service center che Yutong ha inaugurato a Borgeskogen, Stokke, in Norvegia. Si tratta del primo centro di assistenza completo del costruttore cinese in Europa.

Noi di AUTOBUS, insieme ai colleghi scandinavi, abbiamo avuto il piacere di essere invitati e di partecipare così alla cerimonia di inaugurazione. Una cerimonia che è stata condita con una sorpresa, ovvero il nuovo Yutong U18 BRT, il 18 metri – rigorosamente elettrico a batteria – destinato non solo al mercato norvegese, bensì a tutto il Vecchio Continente. Un mezzo molto somigliante, forse anche troppo, all’Irizar ie tram.

Yutong Norway Service Center e la presenza sul mercato locale ed europeo

Situato a Borgeskogen, Stokke, si estende su una superficie di 38.941 metri quadrati e riunisce attività di riparazione, collaudo dei veicoli, gestione dei ricambi e formazione tecnica. Secondo le informazioni diffuse da Yutong, la struttura fornirà servizi direttamente dal costruttore ai clienti norvegesi, affiancandosi agli altri canali di assistenza locali dell’azienda. Il nuovo centro offre capacità locali dedicate alla manutenzione degli autobus elettrici a batteria, alle ispezioni, alla gestione dei ricambi e alla formazione tecnica per operatori e personale addetto alla manutenzione.

L’apertura della struttura si inserisce nel quadro della presenza già consolidata di Yutong in Norvegia e della sua attuale posizione nel mercato europeo degli autobus elettrici a batteria, dove è leader per e-bus targati. Nel luglio 2026, circa 235 autobus elettrici a batteria sono entrati in servizio nel Vestfold con Tide Buss. Yutong aveva già fornito 102 autobus elettrici a batteria per i servizi di Bergen gestiti da Keolis, per citare soltanto una delle principali forniture nella regione.

Yutong Norway Service Center: di sette postazioni per la riparazione degli autobus

La struttura è dotata di sette postazioni standardizzate per l’ispezione e la riparazione dei veicoli, oltre a postazioni dedicate ai powertrain e ai componenti di grandi dimensioni. Le attrezzature dell’officina comprendono ponti sollevatori a quattro colonne, sistemi elettronici laser per l’allineamento delle ruote, banchi prova freni e apparecchiature per l’equilibratura degli pneumatici dei veicoli pesanti. Le attività disponibili comprendono riparazioni del telaio e degli impianti elettrici, interventi sui sistemi ad alta tensione, sui powertrain e sui componenti di grandi dimensioni, sugli impianti di climatizzazione e riparazioni conseguenti a incidenti non gravi.

Il centro comprende inoltre una linea professionale per il collaudo degli autobus realizzata secondo gli standard Ue, con una fossa di ispezione lunga 31,5 metri, due martinetti da fossa da 16 tonnellate. Yutong dichiara che la struttura dispone delle capacità necessarie per effettuare le ispezioni obbligatorie norvegesi PKK, comprese le ispezioni complete previste dagli standard UE. Il centro può quindi effettuare revisioni annuali dei veicoli, diagnosi dei guasti e verifiche delle prestazioni di sicurezza.

La formazione tecnica rappresenta un’altra delle funzioni del sito. La struttura comprende un’aula per la formazione teorica e un’area multifunzionale per le esercitazioni pratiche, dotata di sistemi dedicati agli autobus elettrici a batteria, alla climatizzazione, al sistema frenante EBS e alle operazioni di montaggio e smontaggio dei componenti ad alta tensione.

Secondo Yutong, le attrezzature utilizzate per la formazione impiegano componenti derivati da veicoli reali. I corsi rivolti ai team operativi dei clienti e ai tecnici locali addetti alle riparazioni riguardano l’architettura dei sistemi, i principi di funzionamento, la simulazione operativa e la diagnosi dei guasti.

Un magazzino di 2.300 metri quadrati

Il Norway Service Center comprende un magazzino ricambi di 2.300 metri quadrati che ospita 4.500 SKU di componenti originali, per un valore dichiarato pari a 8,5 milioni di euro.

L’inventario comprende componenti per batterie, motori e sistemi elettronici di controllo, oltre a ricambi per powertrain e telaio, sistemi di sterzo, apparecchiature elettriche, componenti pneumatici e idraulici, parti della carrozzeria e materiali di consumo per la manutenzione.

Le scorte locali sono collegate ai magazzini centrali regionali di Yutong per il rifornimento. A livello globale, Yutong dichiara che la propria rete di assistenza copre 164 Paesi e regioni attraverso oltre 400 punti di assistenza, 15 centri di distribuzione ricambi e 14 magazzini avanzati.

Il costruttore gestisce inoltre una rete di scorte ricambi articolata su tre livelli, che collega la sede centrale, i centri di distribuzione dei ricambi e i concessionari o centri di assistenza. L’infrastruttura digitale per la gestione dei ricambi comprende le piattaforme OMS, WMS, TMS e DMS.

Il centro norvegese è integrato con la piattaforma Link+ di Yutong, che comprende funzionalità per la gestione dello stato dei veicoli, le ispezioni, gli avvisi di guasto e la diagnostica da remoto.

Yutong dichiara inoltre che le proprie attività globali di assistenza comprendono più di 200 formatori di livello intermedio e senior e tre centri di formazione internazionali, situati in Ghana, Pakistan e Filippine.