Sono sei gli ibridi Volvo su carrozzeria Wrightbus che entreranno in servizio nell’area di Thurrock, nel nord-est di Londra. Ad acquistarli è stata la Ensign bus, compagnia di trasporto del Regno unito. La base meccanica è quella del B5Lh, un ibrido in parallelo dove lavorano un motore elettrico e il 4 cilindri da 4,8 litri di derivazione Deutz. Il sistema prevede anche il recupero dell’energia in frenata che, stipata nelle batterie, alimenta il motore elettrico.

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SFOGLIA IL NUMERO DI MARZO!

In attesa che sbocci la primavera – almeno qui a Milano – è sbocciato il numero di marzo di AUTOBUS. In copertina, come potete vedere, spicca un Tourliner di Neoplan (MAN) per dare seguito al maxi confronto dedicato ai bus turistici: dopo la prima puntata uscita sul primo numero dell&#82...

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