Volvo sposta in Messico la produzione della gamma 9700 per il mercato europeo
C’è ancora vita per la gamma 9700 di Volvo Buses. E la nuova vita riparte dal Messico. La notizia è stata data in anteprima dai nostri colleghi ungheresi di magyarbusz: l’Oem svedese ha deciso di delocalizzare nel Paese del Centro America la produzione del modello destinato al mercato europeo, che sarà dunque costruito in-house nel […]
C’è ancora vita per la gamma 9700 di Volvo Buses. E la nuova vita riparte dal Messico. La notizia è stata data in anteprima dai nostri colleghi ungheresi di magyarbusz: l’Oem svedese ha deciso di delocalizzare nel Paese del Centro America la produzione del modello destinato al mercato europeo, che sarà dunque costruito in-house nel plant di proprietà di Tultitlán, come ha dichiarato l’addetto stampa di Volvo Joakim Kenndal.
La gamma 9700, lanciata nel 2018, veniva prodotta nella fabbrica polacca di di ultimo stabilimento europeo di Volvo Buses a Wrocław, fino all’inizio del 2024, quando l’azienda ha deciso di cessare la produzione di carrozzerie in Europa, chiudendo lo stabilimento in Polonia nella primavera del 2024.
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Lo stabilimento di Tultitlán, da oltre 25 anni produce modelli personalizzati per il mercato latinoamericano, è l’unico a disporre delle competenze e della tecnologia necessarie per produrre in serie il 9700.
