Volvo Electric Hybrid per il tpl verde di Göttingen

Tre Volvo Electric Hybrid per la città universitaria tedesca di Göttingen. A partire dalla primavera 2018 i mezzi diventeranno operativi con la livrea dell’operatore Göttinger Verkehrsbetriebe, che ha intrapreso la strada della conversione dell’intero parco mezzi alle zero emissioni. L’acquisto si inserisce appunto in questo ambizioso progetto.

70 per cento del percorso in elettrico

Il Volvo Electric Hybrid è in grado di circolare per circa sette chilometri in modalità elettrica. Una distanza che potrebbe sembrare breve, ma che di fatto corrisponde al 70 per cento della media dei collegamenti autobus urbani in Europa, che ammonta a circa 10 chilometri. Ai capolinea il veicolo affronta un ciclo di ricarica rapida parziale (da 150 kW) che dura un tempo compreso tra 3 e 4 minuti, mentre di notte viene ricaricato completamente via plug-in in deposito (a 300 kW). A proposito di ricariche, la commessa partita da Göttingen comprende anche il sistema di Volvo per il monitoraggio delle batterie. Le stazioni di carica, invece, saranno fornite da Abb e si baseranno sul protocollo universale OppCharge, compatibile con autobus elettrici di diversi costruttori. Il veicolo, che sarà consegnato in tre esemplari, è equpaggiato anche con un motore diesel da 240 cavalli. I nuovi mezzi saranno utilizzati sulle tratte 41 e 42, che attraversano il centro medievale della cittadina. La casa garantisce un risparmio in termini di consumo di energia nell’ordine del 60 per cento rispetto a un modello diesel analogo, oltre a un taglio del 75-90 per cento dei diossidi di carbonio.