Volvo Dynamic Steering, premiato per la sicurezza

A distanza di due anni dal lancio sul mercato e poco dopo la notizia della sua introduzione sugli autobus in Europa (in particolare sui Volvo 9500, 9700, 9900 e sui mezzi con motori Euro 6 da 8 e 11 litri), il sistema di stabilizzazione dinamica dello sterzo di Volvo si aggiudica il primo premio nella […]

di Admin

A distanza di due anni dal lancio sul mercato e poco dopo la notizia della sua introduzione sugli autobus in Europa (in particolare sui Volvo 9500, 9700, 9900 e sui mezzi con motori Euro 6 da 8 e 11 litri), il sistema di stabilizzazione dinamica dello sterzo di Volvo si aggiudica il primo premio nella categoria “Sicurezza” nel corso della European Coach & Bus Week (ECW), appena conclusasi a Busworld Kortrijk. Il Volvo Dynamic Steering (VDS) migliora la sicurezza e il comfort di guida, compensandosi in autonomia in caso di irregolarità del manto stradale, eliminando le vibrazioni e le manovre di sterzo non necessarie. A velocità ridotte il Volvo Dynamic Steering riduce l’input di sterzo del 75%, aiutando notevolmente l’autista durante le manovre di retromarcia, mentre a velocità più elevate il bus riesce a mantenere una stabilità direzionale anche quando la superficie stradale è accidentata.

In primo piano

TSG, il multi-energy player al servizio della mobilità sostenibile

Negli ultimi anni il settore della mobilità sta attraversando una trasformazione profonda, spinta da obiettivi di decarbonizzazione sempre più stringenti e da un’evoluzione tecnologica che sta ridisegnando infrastrutture, flotte e modelli operativi. In questo contesto si inserisce TSG, gruppo europe...

Gli autobus elettrici consumano più pneumatici?

Negli ultimi anni l’elettrificazione del trasporto pubblico locale è diventata una priorità per molte città italiane ed europee. Gli autobus elettrici rappresentano una leva fondamentale per la riduzione delle emissioni allo scarico e per il miglioramento della qualità dell’aria nei contesti urbani....

Articoli correlati

ZF TraXon 2 Hybrid, ovvero la trasmissione ibrida per andare lontano

ZF propone la tecnologia ibrida per veicoli pesanti come soluzione ponte verso l’elettrificazione della lunga percorrenza. Debutto previsto nel 2028, promette riduzione di Co2 del 50 per cento e ritorno dell’investimento in meno di due anni. Aesplicita domanda relativa alle ripercussioni ‘autobussar...

Gli autobus elettrici consumano più pneumatici?

Negli ultimi anni l’elettrificazione del trasporto pubblico locale è diventata una priorità per molte città italiane ed europee. Gli autobus elettrici rappresentano una leva fondamentale per la riduzione delle emissioni allo scarico e per il miglioramento della qualità dell’aria nei contesti urbani....

Hitachi Rail ha acquisito M.A.I.O.R. (Clever Devices)

Clever Devices, di cui MAIOR fa parte, ha annunciato di aver sottoscritto un accordo definitivo per essere acquisita da Hitachi Rail. «L’operazione unisce due realtà accomunate da un forte impegno nel sostenere agenzie, enti e operatori del trasporto pubblico locale nel miglioramento dell’efficienza...