Il 18 dicembre scorso è entrato in servizio ad Amburgo, Germania, il nuovo Volvo 7900 Electric Hybrid. Lo Svedese ha preso servizio sulla linea 109 realizzata dalla società tpl di Amburgo, l’Hamburger Hochbahn AG (Hochbahn), per effettuare test comparativi tra tecnologie propulsive diverse. Oltre ai tre nuovi 7900 saranno messi alla frusta anche ibridi da 12 e 18 (sempre targati Volvo) nonché autobus fuel cell di altri costruttori. La città di Amburgo si è data l’obiettivo di acquistare solo veicoli a impatto zero entro il 2020.

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PODCAST / AUTOBUS Weeky – Episodio #3

Abbiamo pensato a lungo se e come realizzarlo. E oggi, dopo un’estate di ragionamenti, con l’arrivo dell’autunno abbiamo deciso di procedere e dare alla luce il nostro podcast. Il nome è AUTOBUS Weekly, avrà cadenza settimanale – come il nome fa intuire – e in pochi min...
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Yutong U12, l’urbano elettrico che ha fatto all-in sulla sicurezza

Yutong è il più grande costruttore di autobus al mondo per volumi: considerando tutti e quattro gli impianti produttivi a Zhengzhou e tutte le tipologie di veicoli a portfolio (compresi anche i truck, per esempio), l’Oem è in grado di produrre fino a 150.000 pezzi l’anno, un numero impressionante: a...

Setra ComfortClass, questione di storia… e di stile

Vent’anni di ComfortClass, vent’anni di eleganza, sicurezza ed efficienza. Eleganza, sicurezza ed efficienza che fanno rima con Setra, il brand della famiglia Daimler che da sempre – e in modo ancor più forte con l’ingresso della Kässbohrer nell’allora EvoBus, controllata dal gigante di Stoccarda – ...

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