image

Per rispondere alle esigenze delle città contemporanee, VDL lancia tre nuove varianti – in lunghezza – del Citea LLE. Le caratteristiche rimangono quelle del bus da 12 metri che ha riscontrato notevole successo dal suo sbarco sul mercato: peso ridotto, minori consumi di carburante, ridotte emissioni di NOx, costi di manutenzione inferiori ed elevati livelli di profittabilità. I nuovi arrivati sono il Citea LLE-99 da 9.9 metri, il Citea LLE-107 da 10.7 metri e il Citea LLE-127 da 12.7 metri. I due modelli più corti sono stati studiati appositamente per quelle città che devono affrontare flussi differenti di passeggeri nell’arco della giornata o che hanno una conformazione geografica particolare e richiedono agli autisti delle aziende di trasporto estrema perizia nelle svolte e nel passaggio in vie strette. Le due nuove versioni, da 78 e 80 passeggeri ciascuna, offrono maggiore manovrabilità del mezzo proprio in contesi urbani ostili e difficili. Di contro, alcune aziende manifestano la necessità di avere a disposizione mezzi più spaziosi e confortevoli e il Citea LLE da 12,7 metri con quattro posti a sedere in più della versione da 12 metri riesce a rispondere al meglio alle esigenze del trasporto interurbano ed extraurbano.

image (1)

In primo piano

NME – Next Mobility Exhibition 2026: il futuro della mobilità a Milano

Dalle nuove forme di mobilità all’AI applicata ai trasporti, dal ruolo strategico del Tpl alle figure professionali emergenti, NME-Next Mobility Exhibition si propone come piattaforma europea per scoprire, formare e ispirare una mobilità collettiva più efficiente. A quattro mesi dal via, mentre proc...

Articoli correlati

Hess rileva le attività filobus di Kiepe, nasce Hess Italia con Taibi AD

Il business filoviario di Kiepe passa ad Hess: annunciato il ‘carve-out’, Kiepe si focalizza sulle applicazioni ferro. Kiepe ha annunciato oggi il trasferimento delle attività relative ai sistemi elettrici per filobus a Hess, partner industriale di lungo periodo e costruttore di soluzion...
News