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Neoplan Tourliner, si alza l’asticella dell’efficienza

Una prova su strada che resterĆ  negli annali e che ci fa dimenticare l’impressione che avevamo avuto della driveline del costruttore tedesco. Partiamo da dove eravamo rimasti. Nel settembre scorso AUTOBUS aveva provato il Man Lion’s Coach da 13 metri a due assi, modello che in quell’occasione chiuse...

MAN Lion’s Coach, col due assi ha fatto… tredici

Man Lion’s Coach 13 metri due assi, la prova su strada. Si scivola sul tratto della A1 sull’altalena tra l’undicesima e la dodicesima marcia veleggiando tra gli 85 e i 100 chilometri orari, velocitĆ  seduta sulla forchetta tra gli 800 e i 1.000 giri. A parte un fruscio (fastidioso) sull’anterio...

Vdl Futura Fhd2-129. A un soffio dal record, col Traxon

Una prova che rimarrĆ  negli annali. Il Vdl Futura Fdh2-129 ĆØ il primo mezzo testata da AUTOBUS equipaggiato con la trasmissione Zf Traxon. Cambio che d’ora in poi diventerĆ  un must per il settore e che sostituirĆ  gradualmente l’Astronic che di fatto ha monopolizzato il segmento dei Classe III. Nello...

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VIDEO PROVA / Al volante e a bordo dell’Altas Novus Cityline – Gruppo D’Auria

Il suo nome ĆØ Altas Novus Cityline ed ĆØ il piccolo elettrico firmato dal gigante dei minibus: sƬ perchĆ© ĆØ carrozzato dal boydbuilder lituano Altas Auto e venduto in Italia dal Gruppo D’Auria, il Novus Cityline ĆØ un veicolo compatto – poco più di 7 metri di lunghezza – che affonda le proprie radici s...
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