Ultimi articoli

Voith lancia la versione Eco del Secondary Water Retarder

Il retarder ad acqua di Voith si arricchisce di una nuova funzionalità che permetterà ai costruttori di autobus di ridurre le emissioni inquinanti e il consumo di carburante. Mentre nella versione attuale del Secondary Water Retarder (SWR) il sistema continuo idrodinamico di frenata lavora insieme a...

In primo piano

VIDEO PROVA / Al volante e a bordo dell’Altas Novus Cityline – Gruppo D’Auria

Il suo nome è Altas Novus Cityline ed è il piccolo elettrico firmato dal gigante dei minibus: sì perché è carrozzato dal boydbuilder lituano Altas Auto e venduto in Italia dal Gruppo D’Auria, il Novus Cityline è un veicolo compatto – poco più di 7 metri di lunghezza – che affonda le proprie radici s...
News

Il trasporto pubblico di massa oltre le grandi metropoli: ripensare la mobilità urbana con filobus e BRT. Il Mobility Innovation Tour a Parma, a casa di TEP, il 26 maggio

L’appuntamento è fissato per martedì 26 maggio, dalle ore 11:00 presso la sede di TEP Parma di via Taro 12 Il filobus e l’impianto fisso, rivisitato nella nuova concezione IMC, come asse portante della mobilità urbana, una flotta bus rinnovata all’insegna della transizione energetica, progetti...

ECO-SWR

Voith lancia la versione Eco del Secondary Water Retarder

Il retarder ad acqua di Voith si arricchisce di una nuova funzionalità che permetterà ai costruttori di autobus di ridurre le emissioni inquinanti e il consumo di carburante. Mentre nella versione attuale del Secondary Water Retarder (SWR) il sistema continuo idrodinamico di frenata lavora insieme a...