Ultimi articoli

Iveco bus, la sostenibilità è il nostro orizzonte

L’elettrico non è una priorità e il gas e l’ibrido sono sistemi sostenibili anche dal punto di vista economico. E poi? Presto ci sarà un tre assi nel segmento Classe II e parte dell’allestimento minibus si trasferisce a Brescia. Questo in estrema sintesi il pensiero di Pierre Lahutte, Iveco Brand Pr...

IVECO DAILY

Ecco il mini più ‘chiacchierato’ del momento. Quello più fotografato ai Saloni, quello visto a Fiaa in tutte le salse. Autobus, in anteprima, è riuscita a fare un sgambata per le vie di Torino con il nuovo Daily. E lo ha fatto con la versione a passo lungo da 4.100 millimetri (in luogo del 3.950) [&...

In primo piano

E7S e non solo: le soluzioni di mobilità urbana sostenibile di Yutong

Con lo sviluppo continuo delle città e l’aumento della popolazione, il traffico urbano affronta sfide senza precedenti. Lo sviluppo rapido della tecnologia ci offre opportunità per ripensare il futuro dei servizi di trasporto cittadino. Le città hanno bisogno di soluzioni di mobilità più intelligent...

DAILY IVECO

Iveco bus, la sostenibilità è il nostro orizzonte

L’elettrico non è una priorità e il gas e l’ibrido sono sistemi sostenibili anche dal punto di vista economico. E poi? Presto ci sarà un tre assi nel segmento Classe II e parte dell’allestimento minibus si trasferisce a Brescia. Questo in estrema sintesi il pensiero di Pierre Lahutte, Iveco Brand Pr...

IVECO DAILY

Ecco il mini più ‘chiacchierato’ del momento. Quello più fotografato ai Saloni, quello visto a Fiaa in tutte le salse. Autobus, in anteprima, è riuscita a fare un sgambata per le vie di Torino con il nuovo Daily. E lo ha fatto con la versione a passo lungo da 4.100 millimetri (in luogo del 3.950) [&...