In casa Rampini è già tutto pronto per l’Euro 6. Passaggio che significherà anche un cambio di casacca. In sala macchine al posto del Man, infatti, ci sarà il Mercedes Om 934 da poco varato dal costruttore tedesco. Caratteristiche salienti sono l’albero a camme a fasatura variabile (per favorire la rigenerazione del filtro), il doppio albero in testa a comandare le 4 valvole per cilindro e il common rail da 2.400 bar firmato, per la prima volta su un motore Mercedes, da Delphi. Il bollino Euro 6 è il frutto del lavoro combinato di Egr, Scr, Dpf (filtro antiparticolato) e Doc (catalizzatore).

In primo piano

Il Mobility Innovation Tour fa tappa a Brescia: “Rinnovo delle flotte, bigliettazione integrata, intermodalità: qualità del servizio e trasformazione del trasporto pubblico”

L’appuntamento è fissato tra poco più di un mese: il 25 febbraio, a partire dalle 14:30, presso via Magnolini 3, Brescia, si terrà una nuova tappa del Mobility Innovation Tour, organizzato in collaborazione con Brescia Mobilità, dal titolo “Rinnovo delle flotte, bigliettazione integrata,...

NME – Next Mobility Exhibition 2026: il futuro della mobilità a Milano

Dalle nuove forme di mobilità all’AI applicata ai trasporti, dal ruolo strategico del Tpl alle figure professionali emergenti, NME-Next Mobility Exhibition si propone come piattaforma europea per scoprire, formare e ispirare una mobilità collettiva più efficiente. A quattro mesi dal via, mentre proc...

Articoli correlati

Sono in arrivo a Bergamo, per TEB, 10 nuovi tram Skoda da 33 metri

Il primo arriverà a marzo, i rimanenti nove a seguire entro la fine dell’anno: Skoda è pronta a consegnare a TEB Bergamo i suoi tram del modello ForCity Classic 49T, da oltre 33 metri di lunghezza. Si tratta di veicoli bidirezionali, a pianale completamente ribassato, composti da cinque casse,...
News