Legambiente premia Bologna per la mobilità a emissioni zero

Bologna, grazie ad un buon servizio di filobus, di treni metropolitani, dodici stazioni in città è tra le prime in Italia nella nuova mobilità aemissioni zero (“Mez”): è elettrico il 27% dell’offerta di trasporto pubblico. Resta tuttavia ancora bassa la penetrazione dei bus 100% elettrici.

È quanto emerge dal rapporto “CittàMez” di Legambiente e Motus-E presentato oggi a Bologna in un convegno dell’associazione ambientalista sul contributo del trasporto pubblico locale nella lotta ai cambiamenti climatici.

L’elettrificazione del trasporto pubblico è destinata a crescere: progetti di metro tram sono in corso a Bologna, Reggio-Emilia e Rimini, mentre grazie al Pnrr si dovrebbe completare l’elettrificazione della rete ferroviaria regionale.

Nel focus su Bologna risulta positivo il servizio di car sharing e di bike sharing, al 77% a zero emissioni. Sempre dal rapporto si evince come le auto per abitante siano meno della media nazionale, ma sono ancora poche quelle elettriche, poco più della media nazionale. Media la dotazione di colonnine e punti di ricarica pubblici per le auto elettriche, “che dovrebbe essere potenziata”. In definitiva emerge però che a Bologna è richiesta “ben altra ambizione per raggiungere una mobilità a emissioni zero entro il 2030”.

L’altra indagine presentata durante il convegno, “La mobilità a favore del clima”, ha restituito una fotografia della situazione del sistema del Tpl in regione, della rete ciclabile nei capoluoghi e degli obiettivi che le amministrazioni si sono date nei Piani urbani della mobilità sostenibile (Pums).

In tutto l’arco temporale 2010-2019, l’offerta più ampia di Tpl si riscontra a Bologna. Per reti di piste ciclabili è Reggio-Emilia in testa alla classifica, Bologna ultima. Quanto agli obiettivi Pums, Bologna è la città col target più alto: arrivare al 2030 ad avere solo il 22% di spostamenti in auto, seguita da Ferrara che punterebbe al 40%. Sul lato opposto ci sono Ravenna, che immagina un futuro dove quasi il 60% degli spostamenti continuerà ad essere su auto, e Modena.