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Hankook  ha presentato al Salone Internazionale dei Veicoli Commerciali IAA di quest’anno il suo ultimo modello per autobus a lunga percorrenza. Lo SmartTouring AL22 Hankook sarà disponibile nelle misure 295/80R22.5 e 315/80R22.5 dal suo lancio sul mercato e sarà adatto a tutte le ruote per pullman a lunga percorrenza in qualsiasi posizione degli assali. Klaus Krause, vicepresidente e direttore del Centro Sviluppi Europeo di Hannover, commenta così l’evento:  “Durante lo sviluppo della serie  SmartTyre ci siamo concentrati  in particolare sul comfort di crociera e di rotolamento e su un tipo di guida su tratti prevalentemente retti-linei. Le caratteristiche dello  SmartTouring AL22 non consentono solo il massimo comfort di viaggio ai passeggeri ma anche la massima comodità di guida e maneggevolezza all’autista durante le tratte partico- larmente lunghe.” Il contorno della carcassa dello SmartTouring AL22 sfrutta al meglio le proprietà delle sospensioni contri-buendo ad uno stile di guida particolarmente sicuro.  Il profilo a cinque nervature longitudinali con la spessa costola chiusa centrale consente in qualsiasi momento una marcia eccellente sui tratti rettilinei. Gli intagli speciali multi 3D garantiscono sia una buona trazione che un’eccellente risposta in frenata. Il  tallone dello SmartTouring AL22 è stato studiato per ottenere un’eccellente ricostruibilità. Inoltre il suo nuovo contorno permette di ottenere una rigidità molto precisa nei punti di giunzione per un’eccellente concentricità e il massimo comfort di viaggio. I singoli strati della cintura del nuovo SmartTouring AL22 sono disposti strutturalmente in modo da ridurre al minimo la produzione di calore durante la marcia rispetto agli pneumatici convenzionali. Questo effetto non solo riduce la resistenza al rotolamento, con conseguenti risparmio di carburante, ma prolunga notevolmente la vita utile del pneumatico. Il risparmio di carburante, dovuto ad una minore produzione di calore, dipende non solo dalla struttura della cintura ma anche dalla composizione della mescola usata per lo SmartTouring AL22 Hankook. Per la gomma base del battistrada si utilizzano speciali molecole di fuliggine di dimensioni più grandi e con una struttura particolarmente stabile per una conseguente significativa minore dispersione dell’energia durante il movimento. Queste molecole di carbone“altamente strutturate” garantiscono infine una migliore resistenza all’abrasione e, utilizzate in abbinamento ad altre tecnologie, concorrono a migliorare il chilometraggio dello SmartTouring AL22 rispetto ai prodotti convenzionali per oltre il 17 per cento.

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