Battery-electric-bus-Proterra

Secondo una ricerca del US National Renewable Energy Laboratory (NREL), gli autobus elettrici a batterie sono quattro volte più efficienti rispetto ai bus alimentati a gas naturale compresso (Cng). La conclusione a cui giunge il laboratorio di ricerca statunitense si basa su un progetto pilota del Foothill Transit, operatore di trasporto pubblico californiano, che ha visto protagonisti 12 autobus elettrici di Proterra su un percorso di circa 650 mila chilometri. Gli e-bus hanno dimostrato un’efficienza operativa di circa 2.15 kWh che si traduce in circa 28 km di autonomia per 3 litri di gasolio, contro i 7 km dei bus a gas naturale compresso. I test hanno inoltre messo in luce come i bus elettrici abbiano una migliore affidabilità, riuscendo a coprire maggiore distanza a parità di “carburante”. Gli autobus elettrici testati hanno circolato su strada oltre 13 ore al giorno, 13,2 ore per l’esattezza, alimentati da 13 flussi di ricarica al giorno da 20 kWh. Il futuro della mobilità sostenibile sembra quindi andare nella direzione dell’elettromobilità, sostengono gli esperti americani.

In primo piano

NME – Next Mobility Exhibition annuncia gli espositori: eccoli!

Nuove alimentazioni, AI, piattaforme MaaS, automatizzazione, connettività: NME – Next Mobility Exhibition, a Fiera Milano dal 13 al 16 maggio, pronta a raccontare come la mobilità collettiva sta cambiando Cresce l’offerta di NME–Next Mobility Exhibition, la Expo-Conference di Fiera Milano dedi...

Articoli correlati

Il Gruppo Star si espande: acquisiti Schiaffini Travel e Baranzelli Natur

Star Spa, società del Gruppo della famiglia Zoncada ha annunciato le acquisizioni di Schiaffini Travel Spa e Baranzelli Natur Srl, consolidate realtà aziendali operative rispettivamente sui mercati regionali di Lazio e Piemonte nel tpl, noleggio con conducente e servizi aeroportuali. Le operazioni s...
News