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Una nuova città si aggiunge alla (ormai lunga) lista delle metropoli che scelgono la via elettrica per rendere il trasporto pubblico più sostenibile. Si tratta di Rennes, capoluogo della Bretagna, che conta oltre 200 mila abitanti – oltre 700 mila se si considera l’intera area metropolitana. Per avvicinarsi all’elettrico, le autorità cittadine hanno deciso di lanciare un bando di gara per iniziare a testare autobus 100% elettrici. Ai costruttori è stato richiesto di sottoporre le loro proposte, tenendo in considerazione che il passaggio all’elettrico non deve compromettere la distanza percorsa dai bus, che dovranno quindi avere autonomie elevate. I partecipanti alla gara dovranno inoltre presentare un business plan e allegare una documentazione “sufficiente” in merito alle modalità e ai costi dell’infrastruttura di ricarica. L’obiettivo è quello di sostituire l’intero parco mezzi con autobus totalmente elettrici entro il 2020 e non si esclude che a breve possa essere lanciato un nuovo tender per convertire l’intera flotta all’elettrico.

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Quanto costano gli pneumatici per ogni chilometro?

La domanda è semplice, la risposta no. Nel trasporto pubblico, conoscere il costo reale degli pneumatici per chilometro significa avere il controllo sui costi, sulla sostenibilità e sulla continuità del servizio. Tutti sanno quanto costa un litro di gasolio, pochi sanno quanto costano i&nb...
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