Cinque Karsan e-Atak mettono il sigillo sul primo passo di elettrificazione della flotta urbana di Forlì, gestita da Start Romagna. I bus saranno impiegati prevalentemente sulla Linea 3 e Linea 1. I primi due sono già in servizio dall’inizio della settimana, gli altri tre lo saranno nelle prossime settimane, dichiarano da Start. Il gruppo turco ha venduto 540 e-bus nel 2024 e fissato a 700 l’obiettivo per il 2025.

Il PSNMS (Fondo città superiori a 100.000 abitanti) ha destinato a Forlì oltre 16 milioni di euro per il periodo 2019-2033. Fino al 2028 per l’acquisto di bus elettrici sono state destinate risorse per quasi 4.9 milioni, mentre per le infrastrutture è prevista una spesa pari a circa 1.3 milioni. Tutti gli interventi sono finanziati al 100%.

I primi bus elettrici di Forlì

I bus stazioneranno per la ricarica al deposito Pandolfa, appositamente attrezzato; percorreranno le linee urbane di Forlì guidati da autisti che hanno svolto un percorso di formazione e nei giorni scorsi hanno provato i mezzi nell’entroterra.

L’avvio di questa fase è celebrato con un’apposita campagna di comunicazione: i nuovi mezzi in circolazione, infatti, sono facilmente identificabili grazie ad una livrea verde che riporta la scritta e la raffigurazione grafica “caricamento in corso”, ad indicare un processo, quello di inserimento di bus elettrici, che sarà graduale.

“Procede il percorso previsto dal nostro piano industriale di dotare le linee urbane di mezzi 100 per cento elettrici con lo scopo di ridurre emissioni inquinanti nelle città – il commento del presidente di Start Romagna Roberto Sacchetti -. Dopo Ravenna e Rimini anche Forlì entra nella fase operativa con il graduale inserimento nel corso del 2025 di quindici bus elettrici di varia capienza”

In primo piano

Articoli correlati

TPL Linea, a Savona sono in arrivo 7 bus elettrici

Oltre due anni fa, era l’ottobre del 2023, TPL Linea, operatore di trasporto pubblico a Savona, accoglieva il suo primo autobus elettrico di sempre, mentre qualche mese più tardi, nel marzo 2024, ne riceveva ulteriori 14, chiamati a rinforzare e rinnovare, in chiave green, il parco rotabile. O...

PRESENTAZIONE / Solaris Urbino 10,5 Electric: viva le mezze misure

L’ultimo arrivato nella famiglia di elettrici a batteria del costruttore polacco Solaris è un modello compatto, maneggevole, modulare e altamente personalizzabile, in una taglia apprezzata dal mercato nostrano Annunciato circa un anno fa e presentato al Busworld 2025, il Solaris Urbino 10,5 Electric...

IMPRESSIONI DI GUIDA / Otokar e-Territo U: azzurri orizzonti

Il segmento del Classe II si sta via via arricchendo di modelli a trazione elettrica: l’intercity a batteria di Otokar è ordinabile da fine 2024, ma per la prima volta ci è stato possibile conoscerlo in pista. Un mezzo dal design classico, che sotto la scocca cela motore Voith e batterie Catl per un...

Consegne di fine anno: 2 e-Kent di Otokar per Conerobus, ad Ancona

Regali di Natale sotto l’albero ad Ancona: nella giornata di oggi, martedì 23 dicembre, in città è arrivata la presentazione di due nuovi autobus elettrici che vanno ad ammodernare, in chiave green, il parco rotabile di Conerobus. Nello specifico, si tratta di due mezzi della turca Otokar &#82...