Più di 100 filobus Hess in consegna in Svizzera, tra Lucerna e Losanna
Carrosserie Hess in meno di un mese ha aumentato considerevolmente il suo portafoglio ordini. Il costruttore di Bellach ha infatti siglato ordini con due aziende di trasporto svizzere per un importante rinnovo delle loro flotte filoviarie e conferma la solida partnership con entrambe le reti. Tutti i veicoli sono a pianale ribassato, climatizzati e con un […]
Carrosserie Hess in meno di un mese ha aumentato considerevolmente il suo portafoglio ordini. Il costruttore di Bellach ha infatti siglato ordini con due aziende di trasporto svizzere per un importante rinnovo delle loro flotte filoviarie e conferma la solida partnership con entrambe le reti.
Tutti i veicoli sono a pianale ribassato, climatizzati e con un layout che garantirà una ottima capacità di carico, caratteristica dei veicoli Hess. Sia per Lucerna che per Losanna, non si parla di sostituzioni, ma di incrementi della flotta e ampliamento della rete.
I filobus Hess per Lucerna…
Il 31 maggio 2024 VBL di Lucerna ha infatti firmato l’ordine per ben 53 filobus a grande capacità; dei 53 mezzi, 46 saranno snodati da 18 metri di lunghezza, 7 invece saranno invece a tre casse, da 24 metri, e andranno a rinforzare il già cospicuo numero di filobus a tre casse, che oggi, con 34 veicoli su un totale di 64, costituiscono piùdella metà della dotazione filoviaria di Lucerna. VBL intende estendere ulteriormente la rete filoviaria, e saranno sostituiti i veicoli più datati, probabilmente 10 snodati da 18 metri e i primi tre filobus a tripla cassa costruiti rispettivamente nel 2004 e nel 2006. Tutti i filobus saranno dotati di pacchi batteria e possibilità di marcia autonoma a emissioni zero, come è ormai lo standard per tutti i nuovi veicoli filoviari in Svizzera. Inoltre, è previsto il loro impiego sia sulle rete esistente che sulle nuove linee 12 e 30 fino all’abitato di Litau.
…e per Losanna
TL di Losanna ha confermato, sempre ad Hess, l’ordine di 51 nuovi filobus, che dal 2026 sostituiranno non altri filobus ma buona parte dei bus diesel giunti ormai a fine vita. TL ha attualmente in esercizio 11 linee filoviarie gestite con 103 filobus a doppia e tripla cassa acquistati tra il 2009 ed il 2023. Dei 51 veicoli, 37 saranno da 18 metri e 14 da 24 metri; questi ultimi, che porteranno la flotta dei maxi-filobus a 26 unità, sono l’ulteriore scommessa vinta da TL, che nel 2020 aveva immesso in servizio per la prima volta sulla linea 9 (Lutry-Pully) questi giganti della strada, giganti sì, ma molto maneggevoli, ottenendo un ottimo successo di pubblico. La linea 9 è infatti utilizzata da più di 6 milioni di passeggeri l’anno.
di Stefano Alfano
