ESTR_AC_136_G4_AE_021

Busworld Kortrijk dimostra di essere un evento in grado di catalizzare importanti novità, non solo provenienti dai costruttori, ma anche dal settore della componentistica. Eberspächer Sütrak presenterà all’evento, in anteprima mondiale, il nuovo sistema di condizionamento a tetto dotato di una pompa di calore con inversione del flusso dell’aria. Questa caratteristica consente di semplificare il sistema refrigerante della pompa di calore, riducendo il numero di componenti e soddisfacendo allo stesso tempo i requisiti in termini di riduzione dei pesi e di bilancio energetico. Il nuovo AC 230 è stato studiato per mezzi elettrici, ibridi e filobus dotati di condotti di aria centrali a tetto. Eberspächer Sütrak sarà presente all’evento, che si terrà nella città belga di Courtrai, anche con la nuova unità di controllo per sistemi di climatizzazione autobus, l’impianto AC 403 E G2 per il conducente e i passeggeri per i bus urbani e la nuova versione AE (All Electric) dell’AC 136 G4, un sistema di condizionamento destinato ai mezzi elettrici.

ESTR_AC_403_E_G2_10

In primo piano

Gli autobus elettrici consumano più pneumatici?

Negli ultimi anni l’elettrificazione del trasporto pubblico locale è diventata una priorità per molte città italiane ed europee. Gli autobus elettrici rappresentano una leva fondamentale per la riduzione delle emissioni allo scarico e per il miglioramento della qualità dell’aria nei contesti urbani....

TSG, il multi-energy player al servizio della mobilità sostenibile

Negli ultimi anni il settore della mobilità sta attraversando una trasformazione profonda, spinta da obiettivi di decarbonizzazione sempre più stringenti e da un’evoluzione tecnologica che sta ridisegnando infrastrutture, flotte e modelli operativi. In questo contesto si inserisce TSG, gruppo europe...

Articoli correlati

ZF TraXon 2 Hybrid, ovvero la trasmissione ibrida per andare lontano

ZF propone la tecnologia ibrida per veicoli pesanti come soluzione ponte verso l’elettrificazione della lunga percorrenza. Debutto previsto nel 2028, promette riduzione di Co2 del 50 per cento e ritorno dell’investimento in meno di due anni. Aesplicita domanda relativa alle ripercussioni ‘autobussar...

Gli autobus elettrici consumano più pneumatici?

Negli ultimi anni l’elettrificazione del trasporto pubblico locale è diventata una priorità per molte città italiane ed europee. Gli autobus elettrici rappresentano una leva fondamentale per la riduzione delle emissioni allo scarico e per il miglioramento della qualità dell’aria nei contesti urbani....

Hitachi Rail ha acquisito M.A.I.O.R. (Clever Devices)

Clever Devices, di cui MAIOR fa parte, ha annunciato di aver sottoscritto un accordo definitivo per essere acquisita da Hitachi Rail. «L’operazione unisce due realtà accomunate da un forte impegno nel sostenere agenzie, enti e operatori del trasporto pubblico locale nel miglioramento dell’efficienza...