BYD ha annunciato di aver prodotto il suo 400° autobus elettrico nello stabilimento di Lancaster in California (Usa). A passare alla storia sarà un K11M, un articolato da 18 metri costruito per l’aeroporto di Los Angeles, aeroporto che ne ha ordinati ben 20 esemplari.  In soli sei anni BYD è cresciuta così tanto da diventare il più grande produttore di autobus elettrici elettrici in Nord America, con oltre 750 dipendenti. La società ha ampliato il suo stabilimento di produzione di Lancaster, un ex impianto di produzione di camper, passato da 30mila quadrati agli attuali 150mila metri quadrati.

BYD autobus elettrici

BYD lo stabilimento di Lancaster in California

«Il 400 ° bus americano è un’altra pietra miliare per il nostro team di Lancaster», ha dichiarato la presidente del BYD North America Stella Li in un comunicato stampa dell’azienda. «Dalla consegna del nostro primo autobus elettrico prodotto a Lancaster nel 2014, BYD ha fornito autobus ai clienti in 14 stati e quattro province canadesi. Siamo davvero felici di creare bus a zero emissioni anche negli Stati Uniti». Complessivamente, BYD ha investito oltre 250 milioni di dollari in Nord America e, nel solo 2018, ha speso 70 milioni di dollari in componenti e servizi di fornitori americani. Da un modello di autobus in produzione nel 2014, la linea di prodotti BYD ora include svariati modelli con lunghezze che vanno dai 7 ai 18 metri

In primo piano

E7S e non solo: le soluzioni di mobilità urbana sostenibile di Yutong

Con lo sviluppo continuo delle città e l’aumento della popolazione, il traffico urbano affronta sfide senza precedenti. Lo sviluppo rapido della tecnologia ci offre opportunità per ripensare il futuro dei servizi di trasporto cittadino. Le città hanno bisogno di soluzioni di mobilità più intelligent...

Articoli correlati

Karsan, due e-Atak per la flotta Amaco e il tpl di Cosenza

Sono finalmente arrivati a Cosenza, in ritardo di sette mesi rispetto ai tempi di consegna originari, i primi due autobus elettrici per Amaco, targati Karsan. Si tratta di midibus lunghi 8 metri e capacità massima di 52 passeggeri e autonomia di 300 chilometri, ai quali si dovrebbero aggiungere 20 m...