Il Busworld Turchia si conferma una bella finestra sull’est. Lungi però dal chiamarlo un salone internazionale. Di internazionale ha, infatti, solo il nome. La novità più importante arriva da Isuzu che proprio a Istanbul ha presentato un 12 metri urbano certificato Euro VI. E non è poco in una fiera che oscilla tra l’Euro 2 e l’Euro 5. Altro protagonista nonché padrone di casa ė Otokar che ha messo sul piatto l’intera gamma impreziosita con importanti varianti sul tema. Se Temsa non si ė fatta vedere e Bmc non ha ancora capito cosa farà da grande Man, anche per questa edizione, ha preferito non buttarsi nella mischia. Non ė dello stesso avviso Evobus che invece ha portato la serie Setra TopClass 500, autobus non proprio tagliato per il mercato turco. Per il resto tante, e anche succulente, curiosità. Come i veicoli dell’iraniana Oghab realizzati su meccanica Scania (Euro 3) o i Sam Auto che arrivano direttamente dall’Uzbekistan. E questi sono solo due esempi. Autobus pubblicherà a breve un lungo articolo di approfondimento.

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SFOGLIA IL NUMERO DI MARZO!

In attesa che sbocci la primavera – almeno qui a Milano – è sbocciato il numero di marzo di AUTOBUS. In copertina, come potete vedere, spicca un Tourliner di Neoplan (MAN) per dare seguito al maxi confronto dedicato ai bus turistici: dopo la prima puntata uscita sul primo numero dell&#82...

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Le Olimpiadi invernali di Milano-Cortina fanno impennare la domanda di viaggi in autobus: nei giorni della manifestazione (dal 6 al 22 febbraio 2026), FlixBus stima un incremento di oltre il 340% nelle prenotazioni dei viaggi per Cortina d’Ampezzo rispetto allo stesso periodo nel 2025. Già da dicemb...