Schermata 2015-11-25 alle 20.08.00

Presentati in anteprima durante lo scorso Busworld, Bitzer ha di recente lanciato sul mercato tre nuovi compressori per autobus. Il primo appartiene alla famiglia dei Roadster ed è un compressore ottimizzato a quattro cilindri ma che nasconde nelle sue ridotte dimensione le capacità di un sei cilindri. Il Roadster 4GFC(Y) è un compressore a moto alternativo, prodotto sia in Germania a Schkeuditz – dove ha sede la società – sia a Pechino ed è particolarmente adatto all’impiego sui mezzi di trasporto grazie alle sue ridotte dimensioni (744 cm cubi totali) e il suo leggero peso (18% in meno rispetto ad un sei cilindri). Gli altri due sono compressori scroll che offrono massima efficienza e flessibilità nonostante siano compressori leggeri e compatti. Il ELV21 e il ELV51 Speedlite hanno un design moderno in alluminio e uniscono in un unico sistema compatto le spirali, il motore elettrico e l’invertitore di frequenza.

Schermata 2015-11-25 alle 20.08.44 Schermata 2015-11-25 alle 20.09.07

In primo piano

“Oltre il PNRR: sfide operative e scelte strategiche per il rinnovo delle flotte di trasporto pubblico”, il Mobility Innovation Tour torna a Milano il 14 maggio durante NME – Next Mobility Exhibition

Il PNRR, come noto, ha destinato oltre 2 miliardi di euro per l’acquisto di autobus a zero emissioni, con la deadline del 30 giugno 2026 per la loro messa in esercizio. Una scadenza che rappresenta lo sbocco di un triennio di concertazione, pianificazione, impegno operativo. Il convegno “Oltre il PN...

Gli autobus elettrici consumano più pneumatici?

Negli ultimi anni l’elettrificazione del trasporto pubblico locale è diventata una priorità per molte città italiane ed europee. Gli autobus elettrici rappresentano una leva fondamentale per la riduzione delle emissioni allo scarico e per il miglioramento della qualità dell’aria nei contesti urbani....

Articoli correlati