Tre bus elettrici per il trasporto pubblico acquistati dal Comune di Livorno e gestiti da Autolinee Toscane: l’investimento complessivo ammonta a € 1.726.861,20. I tre e-bus di Karsan, modello e-ATA da 12 metri di lunghezza, saranno principalmente impiegati lungo le Linee urbane che attraversano il centro città.

Ogni veicolo può trasportare fino a 89 passeggeri di cui 40 seduti, e ha una autonomia dichiarata dalla casa costruttrice di 450 chilometri, con un tempo di ricarica di 3 ore e 30 minuti in corrente continua fino a 150kW di potenza. Inoltre, il modello e-Ata ha il pianale ribassato per facilitare la salita e la discesa degli utenti ed è dotato di una piattaforma manuale per la salite e la discesa delle persone a mobilità ridotta. Inoltre, dispone di tutti i dispositivi di sicurezza necessari come: sistema di frenata elettronico; sistema antiscivolamento; sistema di aiuto partenza in salita; anti-roll bar anteriore; sistema di rilevamento incendi; sistema di frenata rigenerativo e sistema elettronico di stabilità.

La consegna è stata curata da Kmobility, dealer italiano del costruttore di Bursa per il mercato italiano.

Gianni Bechelli, presidente di Autolinee Toscane, ha dichiarato: «Questi 3 nuovi bus elettrici, acquistati dal Comune di Livorno e dati in gestione alla nostra azienda per il servizio di trasporto pubblico, rappresentano un segnale importante. Mostrano non solo la costante ed efficace collaborazione fra noi e l’Amministrazione Comunale di Livorno, ma anche che la nostra azienda e il Comune si muovono in una comune direzione con lo scopo di rendere sempre più efficace la mobilità collettiva sostenibile così da ridurre la pressione del traffico privato sull’ambiente e sulla qualità della vita delle persone. Come Autolinee Toscane stiamo investendo molto su nuovi bus sempre più ecologicamente sostenibili, nuove tecnologie e formazione del personale. Ad esempio, entro aprile 2026 saranno 99 i nuovi bus che abbiamo messo in servizio sulle strade del bacino territoriale della provincia di Livorno da quando abbiamo iniziato la gestione del trasporto pubblico locale su gomma in Toscana. Abbiamo cioè rinnovato oltre un terzo del parco mezzi a Livorno, tanto che l’età media degli autobus che, quando siamo arrivati era di più di 13 anni, adesso è vicina ai 7 anni. Lo facciamo proprio perché vogliamo incrementare l’uso degli autobus rendendo il trasporto pubblico sempre più attrattivo. Il prossimo passo sarà far sì che i bus possano svolgere il proprio servizio in maniera più efficiente liberando nelle nostre città percorsi dedicati alla mobilità collettiva».

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