Un autobus Seta è andato a fuoco, giovedì nel primo pomeriggio, a Modena. Il mezzo interurbano stava raggiungendo il capolinea per iniziare il servizio sulla linea 8, ed è stato avvolto dalle fiamme in via Amendola. Non c’erano passeggeri a bordo, e nessuno ha riportato ferite. Il veicolo è stato interamente divorato dalle fiamme. Il conducente ha arrestato la marcia in tempo e ha tentato di intervenire imbracciando l’estintore, ma il suo gesto non è stato sufficiente, e sono dovute intervenire due squadre dei vigili del fuoco per domare le fiamme.

Un nuovo caso di autobus Seta a fuoco

L’argomento degli autobus a fuoco, a Modena, era già stato di attualità la scorsa primavera. Ora ritorna agli onori delle cronache a causa di un ultimo incendio che ha coinvolto, intorno alle 13 di ieri, un autobus pronto a prendere servizio sulla linea 8. Seta ha così ricostruito l’accaduto, riporta la stampa locale: «L’autista, accortosi che dal vano motore stava uscendo del fumo, ha arrestato la marcia ed ha provato a spegnere le fiamme con l’estintore di bordo, purtroppo senza esito. Il conducente ha quindi allertato la sala operativa di Seta che ha immediatamente richiesto l’intervento dei vigili del fuoco i quali, giunti sul posto in pochi minuti, hanno definitivamente domato l’incendio».

Seta: verificheremo le cause

«L’autobus, un Solaris modello Urbino (matricola aziendale 265, immatricolato a dicembre 2007, categoria Euro 5), è andato pressochè completamente distrutto – prosegue l’azienda -. Dal momento dell’immatricolazione il mezzo era sempre stato regolarmente sottoposto al programma di manutenzione ordinaria prevista per questo modello, ivi comprese le obbligatorie revisioni annuali. Seta effettuerà le opportune indagini interne e le verifiche tecniche necessarie ad individuare le cause dell’incendio». L’episodio si è rapidamente trasferito sugli scranni della politica, causando aspre polemiche.

In primo piano

Quanto costano gli pneumatici per ogni chilometro?

La domanda è semplice, la risposta no. Nel trasporto pubblico, conoscere il costo reale degli pneumatici per chilometro significa avere il controllo sui costi, sulla sostenibilità e sulla continuità del servizio. Tutti sanno quanto costa un litro di gasolio, pochi sanno quanto costano i&nb...
News

Articoli correlati

Iveco Bus consegna 40 mezzi a Cotrab: 25 Crossway e 15 minibus Daily

Un’altra consegna targata Iveco in questi ultimi giorni dell’anno. Cotrab, Consorzio Trasporti Aziende Basilicata, infatti, ha dato il benvenuto a 40 mezzi del costruttore: si tratta di 25 intercity modello Crossway (in versione Normal Floor) e 15 minibus Daily. I 25 Classe II entrati a ...
Tpl

GTT Torino, tratte extraurbane addio: le corse periferiche andranno a gara

Piccola-grande rivoluzione in arrivo per la mobilità di Torino: a causa delle revisione dei lotti di gara definita dall’Agenzia della Mobilità del Piemonte, GTT – Gruppo Torinese Trasporti è destinata a salutare nel 2027 le tratte extraurbane nell’area metropolitana del capoluogo r...
Tpl

ASF Autolinee rinnova la flotta: ecco 6 Classe II Navigo di Otokar

Nuova fornitura per Otokar Italia, nuovi autobus per ASF Autolinee. Nella giornata di mercoledì 3 dicembre, infatti, il costruttore turco ha consegnato 6 Classe II, modello Navigo, all’operatore di Como, che manda così in soffitta altrettanti mezzi ormai obsoleti. Con questa consegna salgono a...
Tpl