La gara Atm Milano è tutta da rifare? Si vedrà. Per ora dopo averla aggiudicata a Solaris Atm dovrà ‘vedersela’ con due ricorsi. Sì, perché al ricorso di Bredamenarinibus (telefonato, come si dice in gergo) si è aggiunto quello di Iveco che ha un ‘tono’ e una valenza forse più ‘pesante’ rispetto a quella dei Bmb. Perché? Le carte bollate presentate dall’azienda bolognese avevano come obiettivo Solaris non l’intera gara. Mentre quelle del gruppo di Torino mettono in discussione l’intero impianto di aggiudicazione. In sintesi, se Atm ha aggiudicato la gara alla seconda opzione, cioè Solaris, i valori, a detta dei legali Iveco, devono essere riparametrati. E, calcolatrice alla mano, sembra che con questa ‘riparametrizzazione’ il vincitore sarebbe proprio Iveco. All’ex Delfino poi, non è proprio ‘andato giù’ un passaggio della gara dove una richiesta di informazioni aggiuntive non è stata utilizzata ai fini della valutazione delle offerte. Insomma la gara dell’anno è ancora tutta aperta con i costruttori coinvolti appesi a un filo e con gli altri (vedi Man e Mercedes) alla finestra.  All’azienda di trasporto di Milano, invece, tremano i polsi al solo pensiero di perdere i finanziamenti del Ministero dell’Ambiente. Il 30 aprile, infatti, è dietro l’angolo.

In primo piano

Quanto costano gli pneumatici per ogni chilometro?

La domanda è semplice, la risposta no. Nel trasporto pubblico, conoscere il costo reale degli pneumatici per chilometro significa avere il controllo sui costi, sulla sostenibilità e sulla continuità del servizio. Tutti sanno quanto costa un litro di gasolio, pochi sanno quanto costano i&nb...
News

Articoli correlati

Iveco Bus consegna 40 mezzi a Cotrab: 25 Crossway e 15 minibus Daily

Un’altra consegna targata Iveco in questi ultimi giorni dell’anno. Cotrab, Consorzio Trasporti Aziende Basilicata, infatti, ha dato il benvenuto a 40 mezzi del costruttore: si tratta di 25 intercity modello Crossway (in versione Normal Floor) e 15 minibus Daily. I 25 Classe II entrati a ...
Tpl

Il mercato dei Classe I? Iveco, Solaris e Mercedes i top tre

Ne abbiamo scritto nei giorni scorsi: il mercato dell’autobus italiano (prendendo in considerazione i mezzi sopra le 8 ton) punta a chiudere l’anno a un passo dalle 4.000 unità immatricolate. Secondo i dati Anfia, infatti, al 30 novembre sono stati targati 3.629 veicoli. Di questi, 1.590...
News