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Si รจ concluso ieri il progetto triennale NODES (New Tools for the Design and Operation of Urban Transport Interchanges), un programma portato avanti a livello europeo sull’integrazione dei sistemi di trasporto pubblico. Il progetto ha avuto l’obiettivo di delineare linee guida utili agli operatori per meglio progettare e valutare gli interscambi, fattore chiave nell’integrazione dei sistemi di mobilitร  urbana e nell’interazione tra diversi sistemi di trasporto. Il progetto, coordinato da UITP e partecipato da 17 amministrazioni locali, ha dato vita ad un Toolbox, una sorta di catalogo delle migliori soluzioni e strumenti di pianificazione, progettazione e gestione degli interscambi, nato con lo scopo di aiutare le cittร  europee a progettare e coordinare al meglio scambi nuovi o rigenerati per migliorare la soddisfazione degli utenti. Il Toolbox, adottato e testato in nove cittร  europee – tra cui Roma – si basa su cinque aree fondamentali: utilizzo del territorio e delle infrastrutture, progettazione, intermodalitร , gestione ed energia e ambiente.

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In viaggio sul Mercedes-Benz Tourismo, il Safety Coach 2025

Sono passati piรน di 20 anni da quel 2004 in cui fu presentato il primo โ€œSafety Coachโ€ di Mercedes. Allora si trattava di un Travego, nato principalmente per mostrare su un unico veicolo quali fossero i dispositivi di sicurezza tecnicamente disponibili in quel momento. Lo stesso Travego, a partire da...

Retrofleet, ovvero il retrofit per convertire le flotte. E risparmiare

In questi anni, la scorpacciata di fondi messi in tavola dal Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza ha permesso agli operatori di trasporto italiani, da Nord a Sud, di ritrovarsi in tasca milioni e milioni da investire per rinnovare le flotte di autobus urbani, rigorosamente nel nome dell...

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