atac-atm

Mentre l’azienda di trasporto pubblico della capitale naviga in cattive acque – tra bus vecchi, corse saltate e vertici azzerati – la corrispettiva milanese macina utili e mette a segno risultati positivi su più fronti. Il Sole 24 Ore ha provato a fare un confronto tra le due società di TPL, dal quale la municipalizzata romana ne esce da (eterna) sconfitta. Mentre a Milano i bus riescono a percorrere 169,5 milioni di chilometri, quelli romani si fermano a 150,3 milioni. Questo nonostante le dimensioni delle due aziende siano pressochè simili se si considera il bacino di Milano (e hinterland) con le province di Monza, Bergamo, Lecco e Como. Nella capitale restano fermi ogni giorno circa mille autobus, frutto della scarsa manutenzione dei mezzi: alla voce Investimenti, per il parco circolante Atac ha stanziato 16 milioni di euro, circa un decimo dei 172 milioni che Atm ha destinato alla manutenzione e al rinnovo del parco rotabile. Divergenti anche i risultati dei chilometri per dipendente, indicatore utilizzato per misurare la produttività di un’azienda di TPL: Milano batte Roma, nonostante Atac conti nel proprio organico quasi 12 mila dipendenti contro i 9.695 di Atm. Sommando tutti questi fattori l’azienda capitolina archivia un bilancio con perdite per 79 milioni contro i 23 milioni di utili di Atm.

schermata-2016-09-09-alle-16-44-41

In primo piano

Articoli correlati

AIR Campania rafforza l’organico: 60 assunzioni, 45 sono di autisti

AIR Campania, l’azienda regionale di trasporto pubblico locale, interamente partecipata dalla Regione Campania, ha avviato lo scorrimento delle graduatorie del concorso pubblico bandito nel 2024, dando il “la” a nuove assunzioni. Dal 1° settembre 2026, infatti, terminata la fase degli ad...