Sempre più progetti e idee prendono forma per quanto riguarda la propulsione a idrogeno nel tpl di numerose regioni d’Italia. Fra le ultime, una proposta di legge per l’acquisto di treni a idrogeno in Valle d’Aosta.

Tpl con treni a idrogeno per la Valle d’Aosta

Una proposta di legge per l’utilizzo della propulsione a idrogeno nel tpl regionale e’ stata depositata oggi in Consiglio regionale da Claudio Restano (Vda Unie).

Il testo aggiorna la legge regionale 25 novembre 2016, n. 22 sulle “Disposizioni per una ferrovia moderna ed un efficiente sistema pubblico integrato dei trasporti“, chiedendo di valutare, attraverso uno studio economico ambientale, l’acquisto di treni alimentati a idrogeno rispetto alla scelta dell’elettrificazione della linea ferroviaria Ivrea/Aosta e l’utilizzo di mezzi su ruota ad idrogeno rispetto alla riapertura della linea ferroviaria Aosta/Pre’-Saint-Didier.

E’ necessario fare scelte ponderate sul futuro del trasporto pubblico valdostano, – spiega Restano – scelte scevre da preconcetti ideologici o posizioni pregresse di partito, scelte che vanno fatte nell’ottica di dare il migliore futuro possibile alla nostra regione; quindi, e’ opportuno fare tutte le valutazioni necessarie rispetto ad una tecnologia gia’ utilizzata in altre nazioni europee e regioni italiane”. Secondo Restano la proposta “serve ad avviare un dialogo in Consiglio regionale per trovare la piu’ ampia convergenza sul futuro del trasporto pubblico locale ed anche a riflettere in maniera approfondita in merito alle recenti ipotesi di investimento sulla rete ferroviaria valdostana al fine di evitare di essere nuovamente in ritardo rispetto ad altre regioni che hanno piu’ tratte a cui pensare e non sono fortemente coinvolte nell’ammodernamento della nostra. La norma vuole inoltre avviare una riflessione su quali investimenti e’ opportuno concentrarsi per rilanciare la nostra economia“.

Fonte immagine: ph Giovanni Giglio

In primo piano

Gli autobus elettrici consumano più pneumatici?

Negli ultimi anni l’elettrificazione del trasporto pubblico locale è diventata una priorità per molte città italiane ed europee. Gli autobus elettrici rappresentano una leva fondamentale per la riduzione delle emissioni allo scarico e per il miglioramento della qualità dell’aria nei contesti urbani....

Articoli correlati

Stéphane Espinasse lascia Iveco e passa a BYD

L’esclusiva è tutta di mobilycites, a firma di Pierre Lancien: Stéphane Espinasse ha lasciato Iveco Group per passare a BYD, dove – da quanto si legge – sarà al timone della divisione autobus in Europa. «Il gruppo di Shenzhen si assicura un dirigente esperto, profondo conoscitore d...