CrealisNeo_Bologna3

Il 2015 è stato un anno di crescita per Tper che si appresta a varcare la soglia del 2016 con una buona salute economica, un incremento nella lotta all’evasione e un aumento dei passeggeri trasportati e degli utenti abbonati. Il tutto in un anno dove il parco mezzi è stato costantemente rinnovato, con l’ok definitivo per la messa su strada dei Crealis, l’arrivo di 33 autobus per un investimento di circa 10 milioni di euro e l’acquisto di 100 nuovi bus che entreranno in servizio nel 2017 sul territorio regionale. La flotta così si rinnova e si arricchisce con mezzi ecocompatibili, e i 9 Urbanway full hybrid di Iveco ne sono una conferma. A rinnovarsi è stato anche il CdA, i cui membri sono scesi da cinque a tre: Giuseppina Gualtieri, Presidente e AD, Francesco Badia e Giovanni Neri, consiglieri. Infine, ultima nota positiva, la vittoria con Trenitalia nella “gara del ferro” e la proroga del contratto di servizio per il TPL nel bacino ferrarese, che proseguirà fino alla scadenza di quello di Bologna, ovvero a tutto il 2019.

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PODCAST / AUTOBUS Weeky – Episodio #3

Abbiamo pensato a lungo se e come realizzarlo. E oggi, dopo un’estate di ragionamenti, con l’arrivo dell’autunno abbiamo deciso di procedere e dare alla luce il nostro podcast. Il nome è AUTOBUS Weekly, avrà cadenza settimanale – come il nome fa intuire – e in pochi min...
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Yutong U12, l’urbano elettrico che ha fatto all-in sulla sicurezza

Yutong è il più grande costruttore di autobus al mondo per volumi: considerando tutti e quattro gli impianti produttivi a Zhengzhou e tutte le tipologie di veicoli a portfolio (compresi anche i truck, per esempio), l’Oem è in grado di produrre fino a 150.000 pezzi l’anno, un numero impressionante: a...

Setra ComfortClass, questione di storia… e di stile

Vent’anni di ComfortClass, vent’anni di eleganza, sicurezza ed efficienza. Eleganza, sicurezza ed efficienza che fanno rima con Setra, il brand della famiglia Daimler che da sempre – e in modo ancor più forte con l’ingresso della Kässbohrer nell’allora EvoBus, controllata dal gigante di Stoccarda – ...

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