In Germania Temsa fa la voce grossa. Sulle strade teutoniche corrono già ottocento coach realizzati dal costruttore turco, che nei mesi a venire saranno destinati ad aumentare. L’operatore berlinese Diamond Drive, tra le compagnie tedesche leader nel segmento dei viaggi “vip”, si è recentemente aggiudicato un Maraton. Un acquisto festeggiato con una cerimonia nella capitale tedesca.

Il Maraton è destinato a piacere ai tedeschi

Coach e mini-coach sono il segmento d’elezione di Temsa. In Turchia il Maraton, punta di diamante nella gamma della casa turca, è stato venduto in circa cento esemplari in otto mesi, ha sottolineato durante la cerimonia tenutasi al Technical Museum di Berlino il general manager di Temsa Dinçer Çelik. Il mercato tedesco dell’autobus, il più grande del continente, è comprensibilmente un importante campo di battaglia per il costruttore: «Consideriamo la consegna del Maraton come una delle tappe più importanti verso il rafforzamento del nostro market share europeo – così Çelik -. La scelta di Diamond Drive di aggiungere il Maraton alla sua flotta ci rende felici perché è indice di soddisfazione del cliente e di qualità del prodotto. Crediamo che il Maraton sarà l’autobus preferito in Germania entro poco tempo. Un numero maggiore di Maraton sarà venduto nel paese prossimamente». Del resto, ha affermato sempre il general manager Temsa, sono in via di sviluppo piani di sponsorizzazione nella Bundesliga tedesca. Il primo Temsa Maraton venduto in Europa era andato all’impresa romana Caperna Bus, in occasione di Ibe 2016.

 

In primo piano

Articoli correlati

Ecco il nuovo Touring di Scania

Scania ha ridisegnato in toto il Touring, il suo autobus turistico nato nel 2009. Novità per il design esterno, per l’allestimento degli interni – postazione di guida e vano passeggeri – e anche sotto la scocca. A muovere la nuova generazione del coach del Grifone, infatti, ci pens...

IMPRESSIONI DI GUIDA / Temsa MD9: piccolo ma forte

Abbiamo saggiato su strada il Temsa MD9, il coach compatto (meno di 9,5 metri) del costruttore turco, nonché suo modello best seller in Italia nel 2025. Un turistico pratico, che fa il suo. E che tiene a bada i consumi Se la scorsa estate avevamo provato in anteprima la nuova generazione del Prestij...