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Ofira Fogmaker, la manutenzione non è un optional

Fogmaker spegne gli incendi sul nascere, ma nulla può fare se la manutenzione è lacunosa. Controllo annuale su check-list prestabilita e revisione delle bombole ogni quinquennio: sono questi i passaggi essenziali per garantire il corretto funzionamento dell’impianto brevettato nel 1995 dall’azienda ...

Ofira, Fogmaker ora è a prova di ECE-R107

Il Fogmaker distribuito da Ofira Italiana srl ha ottenuto l’omologazione alla normativa ECE-R107, volta ad uniformare a livello europeo gli standard per accessori e parti dei veicoli. È il primo sistema antincendio per vani motore (diffuso su autobus di vari marchi tra cui Mercedes, Iveco, Sol...

Ofira, contro gli incendi c’è Fogmaker

È l’unico sistema antincendio per vani motore ad attivazione meccanica (idro-pneumatica). Non è richiesto l’intervento del conducente e non necessita di elettricità: Fogmaker si attiva in autonomia e svolge la fase di soppressione incendio nebulizzando acqua ad alta pressione nel vano motore del vei...

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Sono passati più di 20 anni da quel 2004 in cui fu presentato il primo “Safety Coach” di Mercedes. Allora si trattava di un Travego, nato principalmente per mostrare su un unico veicolo quali fossero i dispositivi di sicurezza tecnicamente disponibili in quel momento. Lo stesso Travego, a partire da...

Retrofleet, ovvero il retrofit per convertire le flotte. E risparmiare

In questi anni, la scorpacciata di fondi messi in tavola dal Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza ha permesso agli operatori di trasporto italiani, da Nord a Sud, di ritrovarsi in tasca milioni e milioni da investire per rinnovare le flotte di autobus urbani, rigorosamente nel nome dell...

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