Crealis Neo

Ultimi articoli

Pierre Lahutte, Iveco bus per il futuro

Abbiamo incontrato Pierre Lahutte (Iveco Brand President) in occasione dei 120 anni dello stabilimento di Vysoke Mýto Pierre Lahutte, un passaggio importante per Iveco bus? «Sì, i 120 anni di questo stabilimento sono davvero un passaggio importante. Abbiamo voluto festeggiare per due motivi: il prim...

Gualtieri, Bologna riparte con il Crealis Neo

Il classico cortocircuito, un pantano sui cui si sono stratificate polemiche, colpe, omissioni e responsabilità. Quello dei filobus di Bologna, il famoso progetto Civis, è un vero e proprio caso che ora è arrivato al capolinea: e può davvero partire. Dal 2004, anno della gara famosa gara d’appalto, ...

Bologna, gli Iveco Crealis

L’inizio della vicenda dei filobus destinati alla città di Bologna risale al lontano 2004 quando Irisbus vinse la gara d’appalto per la fornitura di 49 veicoli. Il progetto Civis, costato circa 182 milioni di euro, non ebbe vita facile e a causa di ritardi e problemi legati alla sicurezz...
News

In primo piano

Busworld Turchia 2026: il nostro racconto dalla fiera di Istanbul

L’undicesima edizione di Busworld Turchia è in corso a Istanbul dal 17 al 19 giugno, riunendo 161 espositori su una superficie espositiva di 11.358 metri quadrati, in una crescita del 15% rispetto all’edizione precedente del 2024, che aveva attirato 12.366 visitatori professionali provenienti da 96 ...

VIDEO PROVA / Viaggio a bordo del Temsa MD9

Abbiamo testato su strada il Temsa MD9, il modello best seller in Italia del costruttore turco. Un coach compatto che abbiamo messo alla prova lungo un percorso che collega Verona, Mantova e l’area del Lago di Garda. Questo territorio combina strade strette, mete turistiche, collegamenti regionali e...

Crealis Neo

Pierre Lahutte, Iveco bus per il futuro

Abbiamo incontrato Pierre Lahutte (Iveco Brand President) in occasione dei 120 anni dello stabilimento di Vysoke Mýto Pierre Lahutte, un passaggio importante per Iveco bus? «Sì, i 120 anni di questo stabilimento sono davvero un passaggio importante. Abbiamo voluto festeggiare per due motivi: il prim...

Gualtieri, Bologna riparte con il Crealis Neo

Il classico cortocircuito, un pantano sui cui si sono stratificate polemiche, colpe, omissioni e responsabilità. Quello dei filobus di Bologna, il famoso progetto Civis, è un vero e proprio caso che ora è arrivato al capolinea: e può davvero partire. Dal 2004, anno della gara famosa gara d’appalto, ...

Bologna, gli Iveco Crealis

L’inizio della vicenda dei filobus destinati alla città di Bologna risale al lontano 2004 quando Irisbus vinse la gara d’appalto per la fornitura di 49 veicoli. Il progetto Civis, costato circa 182 milioni di euro, non ebbe vita facile e a causa di ritardi e problemi legati alla sicurezz...
News