La città di Paks, situata nella parte centrale dell’Ungheria, ha ordinato a Solaris 10 autobus elettrici a emissioni zero. Il contratto firmato riguarda la consegna di sei veicoli elettrici Solaris Urbino 12 e quattro autobus elettrici lunghi 8,9 metri con cinque stazioni di ricarica per slow charging.

solaris zero emissioni

I primi elettrici Solaris in Ungheria

Sei Urbino 12 elettrici e quattro Urbino 8.9 LE elettrici saranno consegnati in Ungheria entro 11 mesi dalla firma del contratto. Il valore complessivo del contratto, inclusi gli autobus elettrici con cinque colonnine di ricarica e il servizio post-vendita, ammonta a 4,7 milioni di euro.

Secondo l’offerta presentata, i Solaris Urbino 12 potranno ospitare quasi 70 persone a bordo, 28 delle quali in posti a sedere. I veicoli saranno dotati di un moderno impianto di climatizzazione con funzione di riscaldamento sul tetto. Ci saranno anche porte usb a disposizione dei passeggeri.

Su richiesta del committente, il produttore polacco installerà anche un sistema di informazione ai passeggeri, che comprenderà pannelli direzionali e display interni a LED, oltre a un sistema di monitoraggio video, un sistema di rilevamento ed estinzione incendi e la cabina di guida di tipo chiuso.

160 kW per gli autobus Solaris a zero emissioni

Gli autobus elettrici saranno azionati da un motore di trazione centrale da 160 kW. L’energia necessaria per il funzionamento sarà immagazzinata in batterie Solaris High Energy con una capacità totale di 250 kWh.

I veicoli più piccoli condivideranno uno standard di equipaggiamento simile. Sui Solaris 8,9 LE Electric possono viaggiare oltre 40 persone, di cui 24 sedute. Il produttore di Bolechowo monterà anche un motore centrale da 160 kW. Batterie? Solaris High Energy da 200 kWh, anche in questo caso rigorosamente caricate via cavo plugin.

In primo piano

Quanto costano gli pneumatici per ogni chilometro?

La domanda è semplice, la risposta no. Nel trasporto pubblico, conoscere il costo reale degli pneumatici per chilometro significa avere il controllo sui costi, sulla sostenibilità e sulla continuità del servizio. Tutti sanno quanto costa un litro di gasolio, pochi sanno quanto costano i&nb...
News

Articoli correlati

ATP Sassari dà il benvenuto a tre minibus elettrici Bluebus

ATP Sassari muove un ulteriore passo verso la transizione ecologica, mettendo in strada i primi tre autobus elettrici destinati al servizio urbano. Si tratta dei modelli Bluebus e-B6, lunghi circa sei metri, ideali per muoversi agilmente nel centro storico e nelle aree più congestionate della città....