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La United Motorcoach Association (UMA) Expo che si è tenuta dal 31 gennaio al 4 febbraio scorso ha visto lo sbarco negli USA dell’autobus da turismo di Setra equipaggiato con una esclusiva club lounge. Il bus, costruito a Nuova Ulma, è stato presentato da Setra presso lo stand del partner locale Motor Coach Industries International Inc. (MCI), attirando l’attenzione di curiosi ed esperti di settore. Il S 417 TC si presenta come la versione americana del TopClass europeo e rispecchia tutti i requisiti necessari per lo sbarco negli USA sia dal punto di vista della sicurezza sia dal punto di vista delle emissioni (EPA 10 per gli ossidi di azoto e di particolato) grazie al motore Mercedes-Benz OM 417 LA. Il tre assi da 13,7 metri ha un ingresso centrale e un tetto vetrato che, insieme ai 40 sedili Setra Voyage Ambassador, contribuisce ad offrire un’esperienza di viaggio di livello superiore. Il S 417 TC è un modello che negli anni è riuscito a guadagnarsi importanti soddisfazioni: a distanza di 13 anni dallo sbarco nel Nord America, Setra ha venduto oltre 1200 unità negli USA, in Canada e in Messico.

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PODCAST / AUTOBUS Weeky – Episodio #3

Abbiamo pensato a lungo se e come realizzarlo. E oggi, dopo un’estate di ragionamenti, con l’arrivo dell’autunno abbiamo deciso di procedere e dare alla luce il nostro podcast. Il nome è AUTOBUS Weekly, avrà cadenza settimanale – come il nome fa intuire – e in pochi min...
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Yutong U12, l’urbano elettrico che ha fatto all-in sulla sicurezza

Yutong è il più grande costruttore di autobus al mondo per volumi: considerando tutti e quattro gli impianti produttivi a Zhengzhou e tutte le tipologie di veicoli a portfolio (compresi anche i truck, per esempio), l’Oem è in grado di produrre fino a 150.000 pezzi l’anno, un numero impressionante: a...

Setra ComfortClass, questione di storia… e di stile

Vent’anni di ComfortClass, vent’anni di eleganza, sicurezza ed efficienza. Eleganza, sicurezza ed efficienza che fanno rima con Setra, il brand della famiglia Daimler che da sempre – e in modo ancor più forte con l’ingresso della Kässbohrer nell’allora EvoBus, controllata dal gigante di Stoccarda – ...

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