Ecco il nuovo Touring di Scania

Scania ha ridisegnato in toto il Touring, il suo autobus turistico nato nel 2009. Novità per il design esterno, per l’allestimento degli interni – postazione di guida e vano passeggeri – e anche sotto la scocca. A muovere la nuova generazione del coach del Grifone, infatti, ci pensa la catena cinematica Super predisposta per l’Euro 7 e capace di ridurre i consumi e le emissioni fino al 10%, rispetto alla precedente gamma.

Nelle fotografia pubblicate da Scania, il Touring è a tre assi, ma sarà prevista anche quella a due. E c’è dell’altro: il nuovo Touring sarà progressivamente disponibile anche con altre tecnologie di trazione, con la prima prima evoluzione che sarà la declinazione elettrica a batteria; mentre la carrozzeria è sempre curata dalla cinese Higer, ormai partner collaudato del costruttore svedese.

Il 14 e il 15 ottobre, per la cronaca, saremo proprio in Svezia, a Södertälje, in occasione di un viaggio stampa organizzato dall’Oem svedese: ne sapremo di più e non tarderemo a scriverne. A partire dall’eventualità che il Grifone torni a produrre interamente e internamente il Touring.

La nuova generazione dello Scania Touring

Forme più aerodinamiche

Una delle novità più evidenti è quella relativa al look, che poteve apprezzare nelle fotografie a corredo dell’articolo: «il design esterno del nuovo Scania Touring ha uno stile contemporaneo, per un look pulito ed elegante, ma allo stesso tempo robusto», dice il costruttore svedese.

Ma gli aggiornamenti non riguardano “solo” l’estetica, per quanto l’occhio, come noto, voglia la sua parte. Da sottolineare l’aerodinamica migliorata che – insieme alla piattaforma Super – contribuisce a ridurre il consumo energetico e la rumorosità. Gli specchietti digitali (mirrorcam) concorrono alla riduzione della resistenza aerodinamica, migliorando al contempo manovrabilità e visibilità. «Il risultato è un autobus dall’aspetto moderno, progettato per favorire efficienza, comfort e sicurezza nelle attività quotidiane», dichiara ancora Scania.

Postazione di guida e vano passeggeri

Dunque, proseguendo nella presentazione delle novità del nuovo modello, l‘area del conducente è stata ridisegnata per migliorare l’ergonomia, la visibilità e il controllo del volante e della plancia da parte del conducente. Il tutto, insomma, per migliorare l’esperienza di guida e aumentare la sicurezza. Un esempio? Presto detto: la visibilità del conducente è stata ottimizzata grazie agli aggiornamenti apportati alla porta anteriore e al finestrino laterale, con il montante sinistro arretrato di 90 mm, offrendo così una visuale migliore dell’ambiente circostante.

Lo Scania Touring gode anche di un’implementata interfaccia digitale “Smart Dash” dedicata al conducente con un display centrale per le informazioni, che integra importanti funzionalità come l’infotainment per i passeggeri, la navigazione e la telecamera posteriore ed è compatibile con Apple CarPlay e Android Auto.

E a proposito di passeggeri, l’area a loro dedicata è stata progettata – racconta ancora il Grifone – «per offrire un ambiente di bordo moderno e armonioso: gradini più larghi e profondi migliorano l’accessibilità, mentre le cappelliere ridisegnate e la maggiore capacità del vano bagagli rispondono alle esigenze pratiche dei viaggi più lunghi». Previste, inoltre, nuove opzioni per gli interni, tra cui sedili Kiel Avance X con porte Usb-C, nuove alternative per colori e finiture, service set aggiornati e illuminazione ambientale, tutti elementi che contribuiscono a migliorare l’esperienza di viaggio.

Motore e propulsione

Tornando invece a parlare della catena cinematica Super predisposta per l’Euro 7, questa garantirebbe un taglio dei consumi e delle emissioni rispetto alla gamma precedente può raggiungere fino al 10%, a cui si aggiungono una manutenzione semplificata e una durabilità estesa del 25%, offrendo elevati livelli di affidabilità e prestazioni, spiega ancora il costruttore.

Il commento di Scania

«La nuova generazione Touring rappresenta un’evoluzione significativa di un prodotto già avanzato e molto apprezzato. Combina l’affidabilità e l’efficienza energetica che i clienti si aspettano da Scania con un nuovo e atteso design, oltre a importanti miglioramenti del vano bagagli e dell’esperienza per conducente e passeggeri», ha dichiarato Sundeep Kumar, Head of Portfolio Management, People Transport Solutions di Scania.

Il nuovo Touring è l’evoluzione di un prodotto che negli ultimi anni ha ottenuto un crescente successo di mercato – soprattutto in Italia – e importanti riconoscimenti nel segmento del trasporto turistico, tra cui il Sustainable Bus Award 2025, assegnato alla configurazione a biometano liquido.