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Il 2015 è stato un anno importante per Indcar durante il quale l’azienda spagnola ha consolidato e rafforzato la propria presenza a livello internazionale. Una conferma arriva direttamente dalla partecipazione a Busworld Kortrijk 2015 con la più ampia gamma di micro e midi bus, costruiti sulle basi dei più grandi costruttori europei come Iveco, MAN e Mercedes-Benz. Il diamante di Indcar è sicuramente il Next, presentato nella versione L9 su base Mercedes-Benz e MAN e nella versione L10 su base Iveco. Tra i prodotti Indcar-Vehixel hanno spiccato invece il Wing su base Iveco Daily 70C17 da 28 posti e il Mobi, più spazioso, da 33 posti. Nel campo dei veicoli urbani, infine, dalla collaborazione con Vehixel sono nati il Cytios ad ingresso ribassato e il Cytios con trasmissione automatica, entrambi su base Iveco 70C17.

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VIDEO PROVA / Viaggio a bordo del Temsa MD9

Abbiamo testato su strada il Temsa MD9, il modello best seller in Italia del costruttore turco. Un coach compatto che abbiamo messo alla prova lungo un percorso che collega Verona, Mantova e l’area del Lago di Garda. Questo territorio combina strade strette, mete turistiche, collegamenti regionali e...

È online il numero di AUTOBUS di giugno: sfoglialo!

Per chi è abbonato, arriverà nella casella della posta nei prossimi giorni e potrà leggerlo comodamente. Per chi non lo è, o per chi lo è ma vuole iniziare a sfogliarlo digitalmente, il numero di AUTOBUS di giugno è online! Ed è un numero particolarmente ricco, che contiene anzitutto due inchieste: ...

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