IAA 2014. ISUZU PUNTA SULLA FULL LINE
Un player globale con un’offerta completa. Questo l’obiettivo dichiarato da Isuzu che alla Iaa si ė presentata con l’intera gamma in versione Euro VI. Si parte dal Visigo, autobus da 9,5 metri capace di interpretare le esigente dei Classe II e III. A muove il Turco pensa il Cummins da 6,7 litri che eroga 254 […]
Un player globale con un’offerta completa. Questo l’obiettivo dichiarato da Isuzu che alla Iaa si ė presentata con l’intera gamma in versione Euro VI. Si parte dal Visigo, autobus da 9,5 metri capace di interpretare le esigente dei Classe II e III. A muove il Turco pensa il Cummins da 6,7 litri che eroga 254 cavalli a 2.100 giri. Il Visigo si mette così in testa a un gruppo composto dal Turquoise (7,7 metri), il Novoultra (7,3 metri) e il Novocity da 7,5 metri. Un trio mosso dal 4 cilindri di casa, il 4 Hk1e6C da 5,1 litri, montato sull’anteriore, e caratterizzato dalla trasmissione meccanica a sei rapporti. Dopo l’uscita al Busworld Turchia fa la comparsa in Europa il Citiport da 12 metri, un urbano low floor a tre porte mosso da 6 cilindri Cummins da 6,7 litri montato per il lungo. Posto guida e gestione degli interni non hanno nulla da invidiare a modelli sul mercato da anni. A chiudere l’offerta Isuzu il Citibus da 9,5 metri, un low entry che in questa esecuzione non rinuncia alla terza porta sul posteriore. Anche in questo caso a suonare la carica ė il Cummins ma nella versione a 4 cilindri da 4,4 litri.
