Filobus

Otto nuovi filobus (Solaris Trollino 12 con equipaggiamento Kiepe Electric) presentati oggi. Altri 25 bus in arrivo entro fine anno e ulteriori e-bus (i primi per la città) in consegna nel 2024 (sempre Solaris, da Consip). Queste le tappe del rinnovo di flotta di TEP Parma.  L’acquisto de...

AMT Genova ha pubblicato la gara, su due lotti, per la fornitura 112 filobus (per un importo a base 100.800.000 euro) e di 27 E-bus (22.950.000 euro). L’importo complessivo posto a base di gara è quindi pari a 123.750.000 euro finanziato nell’ambito del Next Generation EU – PNRR – ...

Impianto interessante e importante, la rete filoviaria di Como si sviluppò sulle principali direttrici di traffico dell’intera area comasca.L’obsolescenza degli impianti e del materiale rotabile tranviario spinse la società esercente Stecav (Società Trazione Elettrica Alessandro Volta) a scegliere i...

La filovia della capitale greca costituisce una vera e propria rete di forza la cui capacità portebbe (anzi, dovrebbe) essere incrementata con altri filobus snodati. Insomma, sarebbe auspicabile un rinnovo, anche parziale, della flotta con i mezzi di nuova generazione, forti della tecnologia In moti...

L’Odissea della rete filoviaria a Pescara, forse, a luglio avrà fine. Il consiglio di Stato ha rettificato l’udienza per la filovia, che si terrà nel mese di luglio – il giorno 18 per l’esattezza – e non in ottobre come era stato invece precedentemente ed erroneamente c...

Il filobus a Lecce ha tutte le carte in regola per essere competitivo, e può, anzi, deve essere una risorsa ad emissioni zero, come avviene già in diverse città europee di dimensioni e caratteristiche simili. Non altrettanto fortunato, invece, il destino della storica rete filoviaria di Bari, inaugu...