Filobus

La storia del filobus a Vicenza ha inizio il 18 novembre 1927, anche se questa può essere considerata un’inaugurazione parziale con soli tre veicoli in dotazione, ovvero le elettromobili ad accumulatori costruiti da Rognini & Balbo nel 1925, e in quest’occasione trasformati in filobus a una sola...

Il 17 luglio 2026 e’ stata una data importante per Esslingen am Neckar, cittadina tedesca di 96.000 abitanti circa del Baden-Württemberg. La data segna l’inizio del rinnovamento e dell’ampliamento del parco filoviario, ll Gruppo Škoda ha infatti presentato i primi due dei  52 nuovi filobus alimentat...

Lunghi 18 metri, capaci di trasportare fino a 140 passeggeri e targati Hess: sono i primi due filobus della nuova filovia di Verona, attesa da diversi anni. Si tratta così di un passaggio storico per la città scaligera e per la sua rete di trasporto pubblico, gestita da AMT3. Entro fine giugno arriv...

Dopo un’assenza di 12 anni, il filobus ritorna nella cittadina svizzera di La Chaux De Fonds, capitale dell’orologeria, nel cantone Neuchatel. Il 20 febbraio 2026 è stato infatti inaugurato il nuovo servizio, alla presenza di Cedric Aubry, amministratore delegato di TransN (TN), gestore delle reti d...

Articolo tratto dal numero di giugno 2025 di AUTOBUS. I crediti fotografici delle foto sono di E. Negrelli (per la foto di copertina) e, nell’ordine, di C. Piacenza e A. Pedretti. Tra le aziende che all’inizio degli anni Ottanta intrapresero la produzione di nuovi filobus partecipò anche la Ma...

Giovedì mattina alle ore 6:05 dal terminale di Pescara riparte la corsa della filovia “La Verde”, dopo lo stop deciso dal TAR e il via libera dato dal Consiglio di Stato e anche dall’Ansfisa a ribaltare la prima sentenza del tribunale amministrativo regionale. Si tratta del servizi...