Enel X e Optibus da oggi partner nella gestione end-to-end degli eBus
Enel X, societĆ del Gruppo Enel che fornisce prodotti e servizi innovativi al servizio della trasformazione energetica, e Optibus, una piattaforma software AI che accompagna operatori del Tpl in un processo di trasformazione digitale in piĆ¹ di 500 cittĆ nel mondo, annunciano la loro partnership per la creazione di una soluzione end-to-end per la gestione […]

Enel X, societĆ del Gruppo Enel che fornisce prodotti e servizi innovativi al servizio della trasformazione energetica, e Optibus, una piattaforma software AI che accompagna operatori del Tpl in un processo di trasformazione digitale in piĆ¹ di 500 cittĆ nel mondo, annunciano la loro partnership per la creazione di una soluzione end-to-end per la gestione degli autobus elettrici, mettendo insieme la robusta infrastruttura di veicoli eBus Enel X con il software di pianificazione e programmazione Electric Vehicle (EV), basato su cloud, di Optibus.
Ā«L’infrastruttura di Enel e le sue conoscenze nel settore della ricarica intelligente, unita alle soluzioni Optibus Ā di pianificazione, programmazione e ottimizzazione, rappresentano una soluzione end-to-end per portare l’intero settore del trasporto pubblico a bordo della rivoluzione dei veicoli elettriciĀ», dichiara Valerio Vadacchino, Head of global eBus presso Enel X. Ā«Non vediamo lāora di lavorare con Optibus, per offrire un approccio innovativo alle operazioni eBus in tutto il mondoĀ»-Ā
Ā«Con l’accesso all’infrastruttura di veicoli elettrici e al software operativo, l’introduzione dei veicoli elettrici diventa piĆ¹ veloce ed efficaceĀ», aggiunge Amos Haggiag, CEO e Co-Founder di Optibus. Ā«Il risultato ottenuto ĆØ una minore dipendenza dai combustibili fossili e un miglioramento della qualitĆ dell’aria, aumentando cosƬ il numero di cittĆ pulite e a zero emissioniĀ».
Il supporto di Enel X e Optibus per gli autobus elettrici
Attraverso la partnership, il software di Optibus supporterĆ Enel X nellāottimizzare ulteriormente la gestione degli eBus per i suoi clienti in oltre 20 Paesi, ponendo particolare attenzione all’America Latina, al Nord America, all’Europa e ai circa 1800 eBus messi a disposizione da Enel X in queste regioni.
Per sostenere gli operatori di trasporto pubblico in tutto il ciclo di gestione dei veicoli elettrici, Enel X e Optibus offriranno una soluzione olistica, che integra la rete infrastrutturale di Enel X, gli autobus e i veicoli elettrici in leasing, i punti di ricarica e i servizi energetici, con il software cloud di pianificazione e programmazione EV di Optibus, dotato di capacitĆ di modellizzazione e ottimizzazione della rete di trasporto.
Non ĆØ sufficiente sostituire gli autobus alimentati a diesel con quelli elettrici per avere un sistema di trasporto pubblico completamente elettrico e a zero emissioni. Gli operatori del trasporto pubblico locale che necessitano di veicoli elettrici e dei punti di ricarica, hanno anche bisogno di un software di gestione avanzato per EV, che garantisca la corretta esecuzione della manutenzione dei veicoli e delle stazioni di ricarica, nonchĆ© di unāottimizzazione dei turni guida e macchina che coordini tempi e punti di ricarica.
Il modello Ebus-as-a-Service (EaaS) di Enel X, uno dei maggiori fornitori di servizi e prodotti energetici al mondo, offre servizi finanziari, di ricarica intelligente e servizi energetici ad oltre 1300 autobus elettrici in America Latina, a cui si aggiungono circa 500 autobus elettrici in Spagna, Uruguay e Stati Uniti. Considerato il suo successo in queste regioni, Enel X sta espandendo le proprie soluzioni per l’elettrificazione anche ad altre regioni.
Usando l’intelligenza artificiale (AI), algoritmi di ottimizzazione avanzati e il cloud computing, Optibus giĆ supporta piĆ¹ di 2,5 miliardi di spostamenti ogni anno ed ĆØ stato giĆ scelto dai piĆ¹ importanti operatori di flotte EV, come l’Antelope Valley Transit Authority (AVTA) negli Stati Uniti, con oltre otto milioni di km elettrici percorsi e Stagecoach, il piĆ¹ grande operatore di trasporto pubblico locale del Regno Unito, che progetta di sostituire la sua intera flotta di oltre 8.000 autobus con veicoli a zero emissioni entro il 2035.