Caso autobus in Puglia, Otokar fa chiarezza: “Sono solo 2 su 90 i mezzi inutilizzati. Gli altri hanno fatto in media 37mila chilometri”

In questi ultimi giorni la notizia dei 90 autobus consegnati alla Regione Puglia e poi in parte inutilizzati a ha fatto molto parlare. Ne abbiamo scritto anche noi, riportando quando riferito dal Corriere del Mezzogiorno. Come vi abbiamo raccontato nell’articolo, non tutti e 90 i mezzi sono fermi ai box – sia chiaro – ma solo alcuni. Nello specifico, secondo quanto ci ha comunicato Otokar Italia, per voce del Direttore Commerciale Fabio Farag, sono appena 2 i Kent C a metano che non hanno macinato chilometri, per ragioni ignote al costruttore.

Per fare chiarezza, Otokar Italia ci ha contattato per spiegare tutta la vicenda. Innanzitutto, spiega Farag, I 90 autobus sono stati acquistati dalla Regione sulla piattaforma Consip e Otokar ha provveduto a consegnare a Puglia i veicoli nel periodo giugno-settembre 2024; i mezzi sono poi stati assegnati dalla Regione a 23 aziende di trasporto, dislocate su 32 comuni totali.

Otokar, aggiunge, Farag «monitora periodicamente, grazie alla manutenzione programmata, i veicoli sul territorio e a oggi i km complessivi percorsi sono 3.293.295 milioni, ovvero 36.592 km/bus». Dunque, puntualizza: «Dei 90 autobus totali, 65 sono stati consegnati agli utilizzatori nell’ ottobre 2024, i restanti 25 nell’ottobre 2025». Questo, insomma, spiega perché parte dei mezzi hanno un chilometraggio inferiore. E se solo due autobus non risultano in uso e hanno il contachilometri fermi a zero, altri hanno percorso oltre 100mila chilometri.