Busworld 2015, così cambia l’autobus
Domani apre ufficialmente il Busworld di Kortrijk. Un’edizione importante dove tutti i player saranno presenti in forze con i modelli che segneranno il mercato del prossimo futuro. Ad aprire le danze Volvo con il sistema Volvo dynamic steering e un nuovo Classe II che presto potrebbe sbarcare in Italia. In tema di interurbani si smarcano […]
Domani apre ufficialmente il Busworld di Kortrijk. Un’edizione importante dove tutti i player saranno presenti in forze con i modelli che segneranno il mercato del prossimo futuro. Ad aprire le danze Volvo con il sistema Volvo dynamic steering e un nuovo Classe II che presto potrebbe sbarcare in Italia. In tema di interurbani si smarcano Solaris, con la versione low entry dell’Interurbino, e Man, con il Lion’s Intercity. Le risposte di Evobus si chiamano Mercedes Citaro a gas e un Om 471 più performante. Scania punta il dito sulla sostenibilità mentre Iveco mette sul piatto il Daily elettrico. Sulla stessa linea anche Byd con un 12 metri inedito e King Long con l’E12. Presenti all’appello anche Vdl con il due piani Fdd2, Van Hool con ritocchi significativi al listino, Otokar, Temsa e Youtong.
