Si chiama “Goldoni” ed è il nuovo deposito di Busitalia Veneto, a Padova, per gli autobus elettrici: l’hub di ricarica per gli e-bus è costato oltre 7,1 milioni di euro, finanziati in larga parte dai fondi messi a disposizione dal Pnrr e Psnms. I lavori, iniziati nel maggio 2024, saranno completati entro luglio 2025.

Realizzato su un’area di 20.000 m², il deposito ospiterà a regime 90 stalli di ricarica per autobus elettrici – di cui 44 già operativi – e 40 stalli dedicati ai mezzi alimentati a gasolio. Il sistema di ricarica, basato su tecnologia overnight charging, consentirà una potenza erogata fino a 180 kW per presa, per un totale di 90 prese disponibili. Complessivamente, la potenza installata raggiungerà i 5 MW, con 2,5 MW già attivi. L’impianto sarà dotato di un sistema intelligente di gestione della ricarica, capace di ottimizzare i consumi energetici, ridurre i picchi di assorbimento e programmare le ricariche in funzione delle esigenze di servizio.

Il deposito Goldoni ospita già parte della flotta elettrica di Busitalia Veneto in servizio a Padova: 35 autobus elettrici da 12 metri, impiegati sulle linee urbane e suburbane.

«Sostenibilità e persone sono i pilastri della nostra strategia industriale. Una mobilità che sia sostenibile è il nostro obiettivo per il futuro e le persone, con le loro esigenze, sono motore e orizzonte della nostra attività quotidiana. Il nuovo deposito elettrico ‘Goldoni’, in collaborazione con l’amministrazione locale, è il segno concreto dell’impegno di Busitalia in queste due direzioni», ha dichiarato Serafino Lo Piano, Amministratore Delegato di Busitalia.

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